eVTOLパワートレインの世界及び日本市場2026年：種類別（純電気式、ハイブリッド式、水素式）

eVTOLパワートレインは、電動垂直離着陸機（eVTOL）の動力源として機能するシステムを指します。この技術は、都市空間や狭小地域における空の移動手段として急速に注目されています。eVTOLは、電動モーターを利用して駆動し、従来の航空機やヘリコプターとは異なる方式で離着陸を行うことを特徴としています。
eVTOLパワートレインにはいくつかの重要な構成要素が含まれています。まず、電池がその中心的な役割を果たしています。リチウムイオン電池や固体電池などが利用され、高エネルギー密度や充電速度の向上が求められています。また、電動モーターも重要な要素であり、多くのeVTOLでは高効率で軽量なモーターが選ばれています。これにより、高い推力を得ることができ、翼の形状や設計に応じた最適な性能を発揮できるのです。

eVTOLパワートレインの種類には、主にバッテリー式、ハイブリッド式、燃料電池式などがあります。バッテリー式は、電池を主な動力源とし、全ての推進力を電動モーターから得る形態です。ハイブリッド式は、内燃機関と電動モーターを併用し、長距離飛行や急速充電の際に効率を高める用途に適しています。燃料電池式は、軽量かつ高効率の動力源を求める際に注目されています。この方式は水素を利用するため、排出ガスが非常に少なく、持続可能な移動手段としての可能性があります。

eVTOLパワートレインの用途は非常に多岐にわたります。都市間輸送や通勤、観光など、都市の空中交通のインフラとしての利用が期待されています。また、災害時の緊急輸送や医療搬送、物流輸送などの重要な役割を果たす場面も考えられています。特に都市部では、渋滞や交通事故を回避し、効率的な移動手段を提供するためにeVTOL技術が導入される可能性があります。

関連技術としては、センサー技術や自動操縦技術、通信技術などが挙げられます。センサー技術は、周囲の状況を把握し、適切な飛行経路を選定するために必要不可欠です。自動操縦技術は、乗員を必要とせず安全に飛行するための基盤を提供します。また、V2X（Vehicle-to-Everything）通信技術は、他の交通機関やインフラとの連携を図り、混雑を緩和するために重要です。これらの関連技術が進化することで、eVTOLの安全性と効率性が高まるとともに、実用化が一層加速することが期待されます。

今後、eVTOLパワートレインに対する研究や開発は加速する見込みです。環境への配慮から電動化が進む中、持続可能な航空機の実用化が求められています。特に、電池の性能向上やコスト削減、省エネルギー技術の開発が重要な鍵となります。これにより、eVTOLの商業運航が実現し、都市の空の交通革命が実現するでしょう。

総じて、eVTOLパワートレインは、今後のモビリティの形を変える重要な技術として注目されています。電動化、高効率化、持続可能性をテーマにしたパワートレインの開発は、未来の交通インフラを支える基盤となるでしょう。この進展により、都市移動は一層快適で効率的なものとなることが期待されています。

eVTOLパワートレインの世界市場は、2025年の6億5,400万米ドルから2032年までに10億3,600万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は6.7％になると見込まれる。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応の伝達メカニズムを解明する。
eVTOLパワートレインとは、電動垂直離着陸機（eVTOL）が推力を発生させ、飛行を維持することを可能にする推進およびエネルギー変換システムである。通常、電動推進モーター、モーターコントローラーまたはインバーター、バッテリーやハイブリッド発電機などのエネルギー貯蔵システム、電力管理・分配ユニット、および複数の推進器への電力流れを制御する関連制御電子機器などの主要コンポーネントで構成される。 パワートレインは、蓄積された電気エネルギーを機械的推力に変換し、垂直離陸、ホバリング、移行、および前進飛行を支えると同時に、高い効率、信頼性、および出力密度を確保する。eVTOL航空機のコアサブシステムとして、パワートレインは、先進的なエアモビリティ用途における飛行性能、航続距離、積載能力、およびシステム全体の効率を決定する上で極めて重要な役割を果たす。 eVTOLパワートレインの価格は、小型のプロトタイプ推進ユニットで約1,000ドルから、高出力の航空機グレードシステムで10万ドルを超えるまで幅広く、機体1台あたりの推進システム総コストは、出力レベルや構成によっては数十万ドルに達することもあります。
eVTOLパワートレインの上流サプライチェーンには、主に高性能バッテリーや燃料電池、電気モーター、インバーターやパワー半導体を含むパワーエレクトロニクスデバイス、電子制御ユニット、センサー、構造用材料などの主要コンポーネントおよび技術のサプライヤーに加え、これらのコンポーネントを支える半導体製造業者や先端材料プロバイダーが含まれます。 中流には、エネルギー源、電力管理・分配ユニット、モーターコントローラー、推進モーターを統合し、完全な電気推進アーキテクチャを構築する、飛行用電力システムの設計・統合を行う企業が含まれます。下流の用途は主にeVTOL航空機産業にあり、航空機メーカーがこれらのシステムを統合し、都市航空モビリティ、地域航空輸送、貨物物流、救急医療サービス、および電気式垂直離着陸能力を必要とするその他の先進的な航空モビリティ運用に活用しています。
先進航空モビリティ産業がプロトタイプ開発から初期の商用化および量産段階へと移行するにつれ、eVTOLパワートレイン市場は急速に成長すると予想される。これらのシステムはeVTOL航空機における重要なサブシステムであり、垂直離陸、移行、巡航飛行を可能にするエネルギー貯蔵、電気推進、および電力管理技術を統合している。 市場の成長は、都市航空モビリティ（UAM）プログラムへの投資拡大、高エネルギー密度バッテリーおよび高出力電気モーターの技術進歩、そして主要な航空宇宙・テクノロジー企業による電動航空分野への参入によって牽引されています。航空機の生産台数が増加し、推進技術が成熟するにつれ、飛行用パワーシステムは、より高い出力密度、効率の向上、およびシステム統合の深化へと進化すると予想され、電動航空および次世代航空輸送の長期的な拡大に向けた重要な基盤技術となるでしょう。
本レポートは、世界のeVTOLパワートレインの現状と将来動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別のeVTOLパワートレイン市場規模（市場機会の総量）を把握する手助けをします。 本レポートは、eVTOLパワートレインの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（台数および百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

【ハイライト】
(1) 世界のeVTOLパワートレイン市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（台数）
(2) 世界のeVTOLパワートレインの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（台数）
(3) 日本のeVTOLパワートレインの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（台数）
(4) 世界のeVTOLパワートレイン主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界のeVTOLパワートレイン主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) eVTOLパワートレインの産業チェーン（上流、中流、下流）

本レポートが対象とする主要企業別市場セグメント：
サフラン
ハネウェル・エアロスペース
コリンズ・エアロスペース
ニデック・エアロスペース
シルバー・アテナ
エクイップメイク
ゼロアビア
マグニックス
H3Xテクノロジーズ
H55
ウィスパー・エアロ
エボリト
MGMコンプロ
EMRAX
MAGicALL
ガイガー・エンジニアリング
グリーンジェッツ
ホビーウィング
ウォロン・エレクトリック・グループ
サンルイ・インテリジェンス
タイプ別市場セグメント：
全電気式
ハイブリッド電気
水素電気
用途別出力による市場セグメント：
低出力システム
中出力システム
高出力システム
用途別市場セグメント：
民間
軍事

地域別市場セグメント、地域分析：
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

[レポート内容]
第1章：eVTOLパワートレインの製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界のeVTOLパワートレイン市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本のeVTOLパワートレイン市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：eVTOLパワートレインの世界主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：eVTOLパワートレインの産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 eVTOLパワートレインの定義
1.2 世界のeVTOLパワートレイン市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界のeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
1.2.2 販売数量別、世界のeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
1.2.3 世界のeVTOLパワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本のeVTOLパワートレイン市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本のeVTOLパワートレイン市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本のeVTOLパワートレイン市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本のeVTOLパワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界市場に占める日本のeVTOLパワートレイン市場のシェア
1.4.1 消費額別、日本のeVTOLパワートレインの世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、日本のeVTOLパワートレインの世界市場におけるシェア、2021-2032年
1.4.3 eVTOLパワートレイン市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 eVTOLパワートレイン市場の動向
1.5.1 eVTOLパワートレイン市場の推進要因
1.5.2 eVTOLパワートレイン市場の抑制要因
1.5.3 eVTOLパワートレイン業界のトレンド
1.5.4 eVTOLパワートレイン業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 eVTOLパワートレインの売上高別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.2 eVTOLパワートレインの販売数量別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.3 企業別eVTOLパワートレイン平均販売価格（ASP）（2021-2026年）
2.4 世界のeVTOLパワートレイン参入企業、市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
2.5 世界のeVTOLパワートレイン集中度
2.6 世界のeVTOLパワートレインにおけるM&A、拡張計画
2.7 世界のeVTOLパワートレインメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社およびeVTOLパワートレイン生産拠点
2.9 主要メーカーのeVTOLパワートレイン生産能力と将来計画
3 日本の主要メーカーと市場シェア
3.1 eVTOLパワートレイン売上高別、企業別日本市場シェア（2021-2026年）
3.2 eVTOLパワートレイン販売数量別、企業別日本市場シェア（2021-2026年）
3.3 日本のeVTOLパワートレイン参入企業および市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
4 世界の生産地域
4.1 世界のeVTOLパワートレイン生産能力、生産量および稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界のeVTOLパワートレイン生産能力
4.3 地域別世界のeVTOLパワートレイン生産量および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界eVTOLパワートレイン生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界eVTOLパワートレイン生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 eVTOLパワートレイン産業チェーン
5.2 eVTOLパワートレイン上流分析
5.2.1 eVTOLパワートレインの主要原材料
5.2.2 eVTOLパワートレイン主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 eVTOLパワートレインの生産形態
5.6 eVTOLパワートレインの調達モデル
5.7 eVTOLパワートレイン業界の販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 eVTOLパワートレインの販売モデル
5.7.2 eVTOLパワートレインの代表的な販売代理店
6 eVTOLパワートレイン市場の分類
6.1 タイプ別eVTOLパワートレインの分類
6.1.1 全電気式
6.1.2 ハイブリッド電気式
6.1.3 水素電気式
6.1.4 タイプ別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界のeVTOLパワートレイン販売数量、2021-2032年
6.1.6 タイプ別、世界のeVTOLパワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 用途別出力によるeVTOLパワートレインの分類
6.2.1 低出力システム
6.2.2 中出力システム
6.2.3 高出力システム
6.2.4 用途別出力別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021-2032年
6.2.5 用途別出力別、世界のeVTOLパワートレイン販売数量、2021-2032年
6.2.6 用途別出力別、世界のeVTOLパワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別展望
7.1 用途別eVTOLパワートレインセグメント
7.1.1 民間
7.1.2 軍事
7.2 用途別、世界のeVTOLパワートレイン消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021-2032年
7.4 用途別、世界のeVTOLパワートレイン販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界のeVTOLパワートレイン価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界のeVTOLパワートレイン販売数量、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米eVTOLパワートレイン市場規模および予測、2021年～2032年
8.4.2 国別、北米eVTOLパワートレイン市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州eVTOLパワートレイン市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州eVTOLパワートレイン市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋地域のeVTOLパワートレイン市場規模および予測（2021-2032年）
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域のeVTOLパワートレイン市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米のeVTOLパワートレイン市場規模および予測（2021-2032年）
8.7.2 国別、南米eVTOLパワートレイン市場規模・市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界のeVTOLパワートレイン市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界のeVTOLパワートレイン消費額、2021年～2032年
9.3 国別、世界のeVTOLパワートレイン販売数量、2021年～2032年
9.4 米国
9.4.1 米国のeVTOLパワートレイン市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州eVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.5.2 タイプ別、欧州eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア（2025年対2032年）
9.5.3 用途別、欧州eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア（2025年対2032年）
9.6 中国
9.6.1 中国のeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.6.2 タイプ別、中国のeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.6.3 用途別、中国のeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7 日本
9.7.1 日本のeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.7.2 タイプ別、日本のeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7.3 用途別、日本eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国eVTOLパワートレイン市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国eVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアのeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.9.2 タイプ別、東南アジアのeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.9.3 用途別、東南アジアのeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.10 インド
9.10.1 インドのeVTOLパワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.10.2 タイプ別、インドのeVTOLパワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.10.3 用途別、インドのeVTOLパワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカのeVTOLパワートレイン市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカ eVTOL パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11.3 用途別、中東・アフリカ eVTOL パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
10 メーカー概要
10.1 サフラン
10.1.1 サフランの企業情報、本社、事業地域、および業界における位置付け
10.1.2 サフランのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.1.3 サフランのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.1.4 サフランの会社概要および主要事業
10.1.5 サフランの最近の動向
10.2 ハネウェル・エアロスペース
10.2.1 ハネウェル・エアロスペースの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 ハネウェル・エアロスペースのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.2.3 ハネウェル・エアロスペースのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益（2021年～2026年）
10.2.4 ハネウェル・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.2.5 ハネウェル・エアロスペースの最近の動向
10.3 コリンズ・エアロスペース
10.3.1 コリンズ・エアロスペースの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 コリンズ・エアロスペースのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.3.3 コリンズ・エアロスペースのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.3.4 コリンズ・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.3.5 コリンズ・エアロスペースの最近の動向
10.4 ニデック・エアロスペース
10.4.1 ニデック・エアロスペースの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ニデック・エアロスペースのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.4.3 ニデック・エアロスペースのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 ニデック・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.4.5 ニデック・エアロスペースの最近の動向
10.5 シルバー・アテナ
10.5.1 シルバー・アテナの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 シルバー・アテナのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.5.3 シルバー・アテナのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 シルバー・アテナの会社概要および主要事業
10.5.5 シルバー・アテナの最近の動向
10.6 エクイップメイク
10.6.1 エクイップメイクの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 EquipmakeのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.6.3 EquipmakeのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 Equipmakeの会社概要および主要事業
10.6.5 Equipmakeの最近の動向
10.7 ZeroAvia
10.7.1 ZeroAviaの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 ZeroAviaのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.7.3 ZeroAviaのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.7.4 ZeroAviaの会社概要および主な事業
10.7.5 ZeroAviaの最近の動向
10.8 MagniX
10.8.1 MagniXの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 MagniXのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.8.3 MagniX eVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.8.4 MagniXの会社概要および主な事業
10.8.5 MagniXの最近の動向
10.9 H3X Technologies
10.9.1 H3X Technologiesの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 H3X TechnologiesのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.9.3 H3X TechnologiesのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 H3X Technologies：企業概要および主要事業
10.9.5 H3X Technologies：最近の動向
10.10 H55
10.10.1 H55：企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 H55：eVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.10.3 H55 eVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.10.4 H55 会社概要および主な事業
10.10.5 H55 最近の動向
10.11 Whisper Aero
10.11.1 ウィスパー・エアロの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 ウィスパー・エアロのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.11.3 ウィスパー・エアロのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.11.4 ウィスパー・エアロの会社概要および主な事業
10.11.5 ウィスパー・エアロの最近の動向
10.12 エヴォリト
10.12.1 エヴォリトの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 エヴォリトのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.12.3 エヴォリトのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.12.4 エヴォリトの会社概要および主要事業
10.12.5 エヴォリトの最近の動向
10.13 MGM COMPRO
10.13.1 MGM COMPROの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 MGM COMPROのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.13.3 MGM COMPROのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 MGM COMPRO 会社概要および主要事業
10.13.5 MGM COMPRO 最近の動向
10.14 EMRAX
10.14.1 EMRAX 会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 EMRAX eVTOL パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.14.3 EMRAX eVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.14.4 EMRAXの会社概要および主要事業
10.14.5 EMRAXの最近の動向
10.15 MAGicALL
10.15.1 MAGicALLの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 MAGicALL eVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.15.3 MAGicALL eVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.15.4 MAGicALL 会社概要および主な事業
10.15.5 MAGicALL 最近の動向
10.16 Geiger Engineering
10.16.1 ガイガー・エンジニアリングの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.16.2 ガイガー・エンジニアリングのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.16.3 ガイガー・エンジニアリングのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.16.4 ガイガー・エンジニアリングの会社概要および主要事業
10.16.5 ガイガー・エンジニアリングの最近の動向
10.17 グリーンジェッツ
10.17.1 グリーンジェッツの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.17.2 グリーンジェッツのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.17.3 グリーンジェッツのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.17.4 グリーンジェッツの会社概要および主要事業
10.17.5 グリーンジェッツの最近の動向
10.18 ホビーウィング
10.18.1 ホビーウィングの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.18.2 ホビーウィングのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.18.3 ホビーウィングのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.18.4 ホビーウィングの会社概要および主な事業
10.18.5 ホビーウィングの最近の動向
10.19 ウォロン・エレクトリック・グループ
10.19.1 ウォロン・エレクトリック・グループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.19.2 ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.19.3 ウォロン・エレクトリック・グループのeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.19.4 ウォロン・エレクトリック・グループの会社概要および主要事業
10.19.5 ウォロン・エレクトリック・グループの最近の動向
10.20 三瑞智能
10.20.1 三瑞智能の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.20.2 三瑞智能のeVTOLパワートレインのモデル、仕様、および用途
10.20.3 三瑞智能のeVTOLパワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.20.4 三瑞智能（Sanrui Intelligence）の会社概要および主要事業
10.20.5 三瑞智能（Sanrui Intelligence）の最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項