eVTOL電気推進パワートレインの世界及び日本市場2026年：種類別（純電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車）

eVTOL電気推進パワートレインは、電動垂直離着陸機（eVTOL）の核心的な技術の一つです。この技術は、電気モーターによる推進力を利用し、航空機が垂直に離着陸することを可能にします。eVTOLは、都市の空中交通や物流、さらには災害時の救助活動など、さまざまな用途が期待されており、その発展は世界中で注目されています。
eVTOL電気推進パワートレインは主に、バッテリー、電動モーター、プロペラまたはファンから構成されています。バッテリーはエネルギー源として機能し、電動モーターはそのエネルギーを機械的な推進力に変換します。プロペラやファンは、空気を推し出すことで、機体を空中に持ち上げる役割を果たします。このような構造により、eVTOLは従来の航空機よりも静かで、環境に優しい空の移動手段となることが期待されています。

eVTOLにはさまざまな種類が存在します。一つは、単一の大きなローターを持つ「テールシーダー型」です。このタイプは、安定した飛行を実現しやすく、比較的単純な設計であるため開発が進んでいます。次に、「マルチコプター型」があります。これは、複数の小型ローターを持ち、それぞれが独立して動作することで安定性を確保します。この形状は、多くのeVTOLモデルで採用されています。また、「固定翼型」と呼ばれるものもあり、デザインによっては、飛行中により高い効率を得るために、固定翼を持つ航空機と同様の構造を組み合わせています。

用途に関しては、eVTOLは多岐にわたります。都市航空交通（UAM）としての利用が特に注目されており、都市部における渋滞の緩和や交通網の最適化が期待されています。また、物流分野でも即時配送が求められる背景から、eVTOLの導入は進行中です。医療関係では、緊急時の物資輸送や患者の搬送など、迅速性が求められる場面での活用も見込まれています。観光業やレジャー向けにも、空中ツアーを提供する企業が増えてきています。

関連技術については、バッテリー技術の進展が欠かせません。eVTOLは大量のエネルギーを必要とするため、バッテリーの高エネルギー密度化や急速充電技術が開発され続けています。また、電動モーターの効率を向上させるための研究も進められており、軽量化や冷却技術の向上も重要な課題です。さらに、オートメーションや自動操縦技術の発展も、eVTOLの普及に大きく寄与するでしょう。これにより、安全性と効率性が向上し、航空交通の運営が一層スムーズになります。

セキュリティや運航管理システムも重要な要素です。空の交通が増加する中で、航空機同士の衝突回避や緊急時の対応が求められます。これに対応するため、新しい航空交通管理システムの導入も不可欠です。

最後に、eVTOL電気推進パワートレインの普及は、未来の空の移動手段としての大きな可能性を秘めています。持続可能な交通手段としての環境負荷の低減や、都市間交通の効率化、そして新しいビジネスモデルの創出が期待されているため、今後の技術の進展に大きな関心が寄せられています。eVTOLの開発は、航空業界のみならず、さまざまな分野にも影響を与え、私たちの生活を変える可能性があります。利用者にとって快適で便利な空の移動を実現するためには、さらなる研究開発や規制の整備が不可欠です。

eVTOL用電気推進パワートレインの世界市場は、2025年の6億5,400万米ドルから2032年までに10億3,600万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は6.7％になると見込まれています。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的見直しは、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつあります。 本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応との間の伝達メカニズムを解明する。
eVTOL（電動垂直離着陸機）用電気推進パワートレインとは、電気エネルギーを機械的動力に変換してプロペラやローターを駆動し、推力を発生させる、電動垂直離着陸機のサブシステムである。 これには通常、電気推進モーター、モーターコントローラーまたはインバーター、プロペラまたはダクテッドファン、およびモーターの回転速度と推力を制御する関連するパワーエレクトロニクスや制御ユニットなどの主要コンポーネントが含まれる。航空機のエネルギー貯蔵システムや電力分配システムと連携することで、電気推進システムは垂直離陸、ホバリング、移行、および前進飛行を可能にするとともに、従来の燃焼式推進システムと比較して、高効率、低騒音、および排出ガスの削減を実現する。 eVTOL用電気推進パワートレインの価格は、小型のプロトタイプ推進ユニットで約1,000ドルから、高出力の航空機グレードシステムで10万ドルを超えるまで幅広く、出力レベルや構成によっては、航空機1機あたりの推進システム総コストが数十万ドルに達することもある。
eVTOL電気推進パワートレインの上流サプライチェーンには、主に高性能バッテリーや燃料電池、電気モーター、インバーターやパワー半導体を含むパワーエレクトロニクスデバイス、電子制御ユニット、センサー、構造材料などの主要コンポーネントおよび技術のサプライヤーに加え、これらのコンポーネントを支える半導体製造業者や先端材料プロバイダーが含まれます。 中流には、エネルギー源、電力管理・分配ユニット、モーターコントローラー、推進モーターを統合し、完全な電気推進アーキテクチャを構築する、飛行用電力システムの設計・統合を行う企業が含まれます。下流の用途は主にeVTOL航空機産業にあり、航空機メーカーがこれらのシステムを統合し、都市航空モビリティ、地域航空輸送、貨物物流、救急医療サービス、および電気垂直離着陸能力を必要とするその他の先進的な航空モビリティ運用に活用しています。
国別に見ると、日本は昨年、世界市場の％を占め、日本の市場シェアは％から％へと増加しました。日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場は、2025年のUS$百万から2032年までにUS$百万へと成長し、2026年から2032年までの期間におけるCAGRは％となる見込みです。 米国のeVTOL電気推進パワートレイン市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年にはXX百万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの期間におけるCAGRはXX％となる見込みです。
セグメント別では、民間部門が％成長し、市場総売上高の％を占め、軍事部門は％成長しました。
本レポートは、世界のeVTOL電気推進パワートレインの現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模を把握する上で、クライアントを支援します。 本レポートは、eVTOL電気推進パワートレインの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（台数および百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

[ハイライト]
(1) 世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（台数）
(2) 世界のeVTOL電気推進パワートレインの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（台数）
(3) 日本のeVTOL電気推進パワートレインの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（台数）
(4) 世界のeVTOL電気推進パワートレインの主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界のeVTOL電気推進パワートレインの主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) eVTOL電気推進パワートレインの産業チェーン（上流、中流、下流）

主要企業別の市場セグメント：本レポートでは以下を網羅
サフラン
ハネウェル・エアロスペース
コリンズ・エアロスペース
ニデック・エアロスペース
シルバー・アテナ
エクイップメイク
ゼロアビア
マグニックス
H3Xテクノロジーズ
H55
ウィスパー・エアロ
エボリト
MGM COMPRO
EMRAX
MAGicALL
ガイガー・エンジニアリング
グリーンジェッツ
ホビーウィング
ウォロン・エレクトリック・グループ
サンルイ・インテリジェンス
タイプ別の市場セグメントは、以下を網羅しています
全電気式
ハイブリッド電気式
水素電気式
出力用途別の市場セグメントは、以下を網羅しています
低出力システム
中出力システム
高出力システム
推進アーキテクチャ別の市場セグメントは、以下を網羅しています
分離型リフト
リフト・アンド・クルーズ
ベクタードスラスト／ティルト
分散推進
用途別市場セグメントは、以下に分類されます
民間
軍事

地域別市場セグメント、地域分析の対象範囲
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

[レポートの内容]
第1章：eVTOL電気推進パワートレインの製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：eVTOL電気推進パワートレインの世界主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：eVTOL電気推進パワートレインの産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 eVTOL用電気推進パワートレインの定義
1.2 世界のeVTOL用電気推進パワートレイン市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界のeVTOL用電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
1.2.2 販売数量別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界のeVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模および予測
1.3.1 消費額別、日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本のeVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界の市場における日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場のシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の市場における日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場のシェア、2021-2032年
1.4.3 eVTOL電気推進パワートレイン市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 eVTOL電気推進パワートレイン市場の動向
1.5.1 eVTOL電気推進パワートレイン市場の推進要因
1.5.2 eVTOL電気推進パワートレイン市場の抑制要因
1.5.3 eVTOL電気推進パワートレイン業界の動向
1.5.4 eVTOL電気推進パワートレイン業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 eVTOL電気推進パワートレインの売上高別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.2 eVTOL電気推進パワートレインの販売数量別、企業別世界市場シェア（2021年～2026年）
2.3 企業別eVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）（2021年～2026年）
2.4 世界のeVTOL電気推進パワートレイン参入企業、市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
2.5 世界のeVTOL電気推進パワートレインの集中率
2.6 世界のeVTOL電気推進パワートレインのM&A、拡張計画
2.7 世界のeVTOL電気推進パワートレインメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社およびeVTOL電気推進パワートレイン生産拠点
2.9 主要メーカーのeVTOL電気推進パワートレイン生産能力と将来計画
3 日本の主要メーカーと市場シェア
3.1 eVTOL電気推進パワートレインの売上高別、企業別日本市場シェア（2021年～2026年）
3.2 eVTOL電気推進パワートレインの販売数量別、企業別日本市場シェア（2021-2026年）
3.3 日本のeVTOL電気推進パワートレイン参入企業および市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
4 世界の生産地域
4.1 世界のeVTOL電気推進パワートレインの生産能力、生産量および稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界のeVTOL電気推進パワートレイン生産能力
4.3 地域別世界のeVTOL電気推進パワートレイン生産量および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界eVTOL電気推進パワートレイン生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界eVTOL電気推進パワートレイン生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 eVTOL電気推進パワートレインの産業チェーン
5.2 eVTOL電気推進パワートレインの上流分析
5.2.1 eVTOL電気推進パワートレインの主要原材料
5.2.2 eVTOL電気推進パワートレイン主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 eVTOL電気推進パワートレインの生産モデル
5.6 eVTOL電気推進パワートレインの調達モデル
5.7 eVTOL電気推進パワートレイン業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 eVTOL電気推進パワートレインの販売モデル
5.7.2 eVTOL電気推進パワートレインの主要販売代理店
6 eVTOL電気推進パワートレイン市場の分類
6.1 タイプ別eVTOL電気推進パワートレインの分類
6.1.1 全電気式
6.1.2 ハイブリッド電気式
6.1.3 水素電気式
6.1.4 タイプ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021-2032年
6.1.6 タイプ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 用途別出力によるeVTOL電気推進パワートレインの分類
6.2.1 低出力システム
6.2.2 中出力システム
6.2.3 高出力システム
6.2.4 用途別出力別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021-2032年
6.2.5 用途別出力別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021-2032年
6.2.6 用途別出力別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 推進アーキテクチャ別eVTOL電気推進パワートレイン分類
6.3.1 分離型リフト
6.3.2 リフト・アンド・クルーズ
6.3.3 ベクタスラスト／チルト
6.3.4 分散型推進
6.3.5 推進アーキテクチャ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021-2032年
6.3.6 推進アーキテクチャ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021-2032年
6.3.7 推進アーキテクチャ別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別eVTOL電気推進パワートレインセグメント
7.1.1 民間
7.1.2 軍事
7.2 用途別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021年～2032年
7.4 用途別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米eVTOL電気推進パワートレイン市場規模および予測（2021年～2032年）
8.4.2 国別、北米eVTOL電気推進パワートレイン市場規模および市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模および予測（2021年～2032年）
8.5.2 国別、欧州のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模および市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模および予測（2021年～2032年）
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域 eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模・市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米 eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模および予測、2021-2032年
8.7.2 国別、南米 eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン消費額（2021-2032年）
9.3 国別、世界のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量、2021年～2032年
9.4 米国
9.4.1 米国のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国eVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国eVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州eVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州eVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州eVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国eVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国eVTOL電気推進パワートレイン販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国eVTOL電気推進パワートレイン販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本のeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.7.2 タイプ別、日本のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア（2025年対2032年）
9.7.3 用途別、日本のeVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国 eVTOL 電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国 eVTOL 電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国eVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
9.9.3 用途別、東南アジアのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
9.10 インド
9.10.1 インドのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模（2021年～2032年）
9.10.2 タイプ別、インドのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.10.3 用途別、インドのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
9.11.3 用途別、中東・アフリカのeVTOL電気推進パワートレイン販売数量および市場シェア（2025年対2032年）
10 メーカー概要
10.1 サフラン
10.1.1 サフランの企業情報、本社、事業地域、および業界における位置付け
10.1.2 サフランのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.1.3 サフランのeVTOL用電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.1.4 サフランの会社概要および主要事業
10.1.5 サフランの最近の動向
10.2 ハネウェル・エアロスペース
10.2.1 ハネウェル・エアロスペースの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 ハネウェル・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.2.3 ハネウェル・エアロスペースのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.2.4 ハネウェル・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.2.5 ハネウェル・エアロスペースの最近の動向
10.3 コリンズ・エアロスペース
10.3.1 コリンズ・エアロスペースの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.3.3 コリンズ・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.3.4 コリンズ・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.3.5 コリンズ・エアロスペースの最近の動向
10.4 ニデック・エアロスペース
10.4.1 ニデック・エアロスペースの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ニデック・エアロスペースのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.4.3 ニデック・エアロスペースのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 ニデック・エアロスペースの会社概要および主要事業
10.4.5 ニデック・エアロスペースの最近の動向
10.5 シルバー・アテナ
10.5.1 シルバー・アテナの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 シルバー・アテナのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.5.3 シルバー・アテナのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 シルバー・アテナの会社概要および主要事業
10.5.5 シルバー・アテナの最近の動向
10.6 イクイップメイク
10.6.1 イクイップメイクの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 イクイップメイクのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.6.3 エクイップメイクのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 エクイップメイクの会社概要および主要事業
10.6.5 エクイップメイクの最近の動向
10.7 ゼロアビア
10.7.1 ゼロアビアの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 ZeroAviaのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.7.3 ZeroAviaのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益（2021年～2026年）
10.7.4 ZeroAviaの会社概要および主要事業
10.7.5 ZeroAviaの最近の動向
10.8 MagniX
10.8.1 MagniXの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 MagniXのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.8.3 MagniXのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.8.4 MagniXの会社概要および主要事業
10.8.5 MagniXの最近の動向
10.9 H3X Technologies
10.9.1 H3X Technologiesの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 H3X TechnologiesのeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.9.3 H3X TechnologiesのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 H3X Technologiesの会社概要および主な事業
10.9.5 H3X Technologiesの最近の動向
10.10 H55
10.10.1 H55 企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 H55 eVTOL 電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.10.3 H55 eVTOL 電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.10.4 H55 企業概要および主な事業
10.10.5 H55 最近の動向
10.11 Whisper Aero
10.11.1 Whisper Aero 企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 Whisper Aero eVTOL 電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.11.3 ウィスパー・エアロのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.11.4 ウィスパー・エアロの会社概要および主な事業
10.11.5 ウィスパー・エアロの最近の動向
10.12 エヴォリト
10.12.1 エヴォリトの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 エヴォリトのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.12.3 エヴォリトのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.12.4 エヴォリトの会社概要および主な事業
10.12.5 エヴォリトの最近の動向
10.13 MGM COMPRO
10.13.1 MGM COMPROの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 MGM COMPRO eVTOL 電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.13.3 MGM COMPRO eVTOL 電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 MGM COMPRO 会社概要および主要事業
10.13.5 MGM COMPRO 最近の動向
10.14 EMRAX
10.14.1 EMRAX 会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 EMRAX eVTOL 電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.14.3 EMRAX eVTOL 電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.14.4 EMRAX 会社概要および主要事業
10.14.5 EMRAX 最近の動向
10.15 MAGicALL
10.15.1 MAGicALLの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 MAGicALLのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.15.3 MAGicALLのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.15.4 MAGicALLの会社概要および主な事業
10.15.5 MAGicALLの最近の動向
10.16 Geiger Engineering
10.16.1 Geiger Engineeringの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.16.2 Geiger EngineeringのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.16.3 ガイガー・エンジニアリングのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.16.4 ガイガー・エンジニアリングの会社概要および主な事業
10.16.5 ガイガー・エンジニアリングの最近の動向
10.17 グリーンジェッツ
10.17.1 グリーンジェッツの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.17.2 グリーンジェッツのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.17.3 グリーンジェッツのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.17.4 Greenjetsの会社概要および主要事業
10.17.5 Greenjetsの最近の動向
10.18 Hobbywing
10.18.1 Hobbywingの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
10.18.2 HobbywingのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.18.3 ホビーウィングのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.18.4 ホビーウィングの会社概要および主要事業
10.18.5 ホビーウィングの最近の動向
10.19 ウォロン・エレクトリック・グループ
10.19.1 沃龍電気グループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.19.2 沃龍電気グループのeVTOL電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.19.3 沃龍電気グループのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、および粗利益（2021-2026年）
10.19.4 沃龍電気グループの会社概要および主要事業
10.19.5 沃龍電気グループの最近の動向
10.20 三瑞智能
10.20.1 三瑞智能の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.20.2 三瑞智能のeVTOL用電気推進パワートレインのモデル、仕様、および用途
10.20.3 サンルイ・インテリジェンスのeVTOL電気推進パワートレインの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.20.4 サンルイ・インテリジェンスの会社概要および主要事業
10.20.5 サンルイ・インテリジェンスの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項