電子制御エアサスペンションシステム（Electronic Controlled Air Suspension System）は、現代の自動車技術において重要な役割を果たす高度なサスペンションシステムの一形態です。従来のスプリングやショックアブソーバーに代わり、空気を用いたサスペンションが特長です。このシステムは、主に運転の快適性と安全性を向上させるために設計されています。
エアサスペンションとは、エアバッグ（気室）を用いて車両の重量を支える仕組みです。これに対して、電子制御が加わることにより、さまざまな運転シーンや路面状況に応じてサスペンションの特性をリアルタイムで最適化することが可能になります。このシステムは、センサーやアクチュエーターを利用し、車両の挙動をモニタリングすることで、適切な空気圧を調整します。
まず、電子制御エアサスペンションの特徴について述べます。このシステムは、優れた乗り心地を提供するだけではなく、車両の安定性や操縦性も向上させることができます。具体的には、センサーが車両のピッチングやロールを検知し、それに基づいてエアバッグ内の圧力を調整します。これにより、急なカーブや不整地での走行時でも、車両の姿勢を保つことができます。
さらに、電子制御エアサスペンションは、運転者の好みに応じてサスペンションの硬さや高さを調整することができるため、個別のニーズに応じた最適な運転環境を提供します。例えば、スポーツモードを選択するとサスペンションが硬くなり、よりスポーティな走行性能が得られる一方、コンフォートモードでは柔らかな設定になり、より快適な乗り心地を実現します。これにより、運転者は様々なシーンに応じた運転特性を簡単に選択できるのです。
電子制御エアサスペンションの種類についても言及します。主に、パッシブ（受動型）システムとアクティブ（能動型）システムの2種類があります。パッシブシステムは、システムが自動的に動作するのではなく、主に空気圧の固定された状態で運用されるのに対し、アクティブシステムは、リアルタイムで路面状況に応じた最適なセッティングを行うことが可能です。アクティブシステムは、より高価で複雑ですが、運転のダイナミクスを大幅に向上させることができます。
用途については、自動車の他にも、商業用車両やバス、トレーラーなどの大型車両でも使用されています。また、高級車に多く搭載される傾向がありますが、近年では一般的な乗用車にも普及しつつあります。特にオフロードや悪路走行が求められる車両においては、その特性を活かして走行性能を向上させることができます。
関連技術としては、センサー技術や制御アルゴリズムが挙げられます。車両の挙動を正確に把握し、それに基づいて適切な補正を行うための高度なソフトウェアが必要です。特に、IMU（慣性計測装置）や車両ダイナミクスモニタリングシステムなどの先進技術が、このシステムの基盤を支えています。また、これらのシステムは、全輪駆動やトラクションコントロール、エンジン制御と連携し、総合的な車両運動性能を最適化する役割も果たします。
電子制御エアサスペンションは、その柔軟性と適応性により、様々な路面条件においても優れた性能を発揮します。そのため、従来のバネに頼ったサスペンションシステムに比べて、運転の快適性や安全性を大きく向上させることができます。また、車両の性能を最大限に引き出すためには、関連する制御技術の進化も欠かせません。今後さらなる技術革新が進むことで、より高性能で高効率なサスペンションシステムの実現が期待されます。
さらに、環境意識の高まりに伴い、電動化と組み合わせたエアサスペンションシステムの開発も進んでいます。電気自動車（EV）の台頭により、新たなサスペンションシステムの設計が求められており、これに応じた技術革新が進行しています。特に、効率的なエネルギー管理や自動車の軽量化が重要なテーマとなっており、今後の研究開発が注目されます。
このように、電子制御エアサスペンションシステムは、自動車技術の中でますます重要な要素となってきています。安全で快適な運転体験を提供するだけでなく、高度な運動性能や快適性を兼ね備えたシステムとして、未来の車両に寄与することが期待されます。
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電子制御エアサスペンションシステム市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電子制御エアサスペンションシステム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電子制御エアサスペンションシステムの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
電子制御エアサスペンションシステムの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
電子制御エアサスペンションシステムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2020-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電子制御エアサスペンションシステムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電子制御エアサスペンションシステム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Continental、Hitachi、Dunlop、ThyssenKrupp、Wabco、ACCUAIR、Air Lift、Continental(China)、Hitachi(China)、Wabco(China)、BWI Group、Kommanなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電子制御エアサスペンションシステム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2020-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット
[用途別市場セグメント]
乗用車、商用車、二輪車
[主要プレーヤー]
Continental、Hitachi、Dunlop、ThyssenKrupp、Wabco、ACCUAIR、Air Lift、Continental(China)、Hitachi(China)、Wabco(China)、BWI Group、Komman
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電子制御エアサスペンションシステムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2020年から2025年までの電子制御エアサスペンションシステムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電子制御エアサスペンションシステムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電子制御エアサスペンションシステムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電子制御エアサスペンションシステムの内訳データを地域レベルで示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2020年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2020年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2026年から2031年までの電子制御エアサスペンションシステムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電子制御エアサスペンションシステムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電子制御エアサスペンションシステムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
OEM、アフターマーケット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
乗用車、商用車、二輪車
1.5 世界の電子制御エアサスペンションシステム市場規模と予測
1.5.1 世界の電子制御エアサスペンションシステム消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の電子制御エアサスペンションシステム販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の電子制御エアサスペンションシステムの平均価格（2020年-2031年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Continental、Hitachi、Dunlop、ThyssenKrupp、Wabco、ACCUAIR、Air Lift、Continental(China)、Hitachi(China)、Wabco(China)、BWI Group、Komman
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電子制御エアサスペンションシステム製品およびサービス
Company Aの電子制御エアサスペンションシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電子制御エアサスペンションシステム製品およびサービス
Company Bの電子制御エアサスペンションシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電子制御エアサスペンションシステム市場分析
3.1 世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別販売数量（2020-2025）
3.2 世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別売上高（2020-2025）
3.3 世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別平均価格（2020-2025）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における電子制御エアサスペンションシステムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における電子制御エアサスペンションシステムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電子制御エアサスペンションシステム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電子制御エアサスペンションシステム市場：地域別フットプリント
3.5.2 電子制御エアサスペンションシステム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電子制御エアサスペンションシステム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電子制御エアサスペンションシステムの地域別市場規模
4.1.1 地域別電子制御エアサスペンションシステム販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 電子制御エアサスペンションシステムの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 電子制御エアサスペンションシステムの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の電子制御エアサスペンションシステムの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の電子制御エアサスペンションシステムの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の電子制御エアサスペンションシステムの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの消費額（2020年-2031年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別平均価格（2020年-2031年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別平均価格（2020年-2031年）
7 北米市場
7.1 北米の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の電子制御エアサスペンションシステムの国別市場規模
7.3.1 北米の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の電子制御エアサスペンションシステムの国別市場規模
8.3.1 欧州の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
10 南米市場
10.1 南米の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の電子制御エアサスペンションシステムの国別市場規模
10.3.1 南米の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電子制御エアサスペンションシステムの市場促進要因
12.2 電子制御エアサスペンションシステムの市場抑制要因
12.3 電子制御エアサスペンションシステムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電子制御エアサスペンションシステムの原材料と主要メーカー
13.2 電子制御エアサスペンションシステムの製造コスト比率
13.3 電子制御エアサスペンションシステムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電子制御エアサスペンションシステムの主な流通業者
14.3 電子制御エアサスペンションシステムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別販売数量
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別売上高
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別平均価格
・電子制御エアサスペンションシステムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電子制御エアサスペンションシステムの生産拠点
・電子制御エアサスペンションシステム市場:各社の製品タイプフットプリント
・電子制御エアサスペンションシステム市場:各社の製品用途フットプリント
・電子制御エアサスペンションシステム市場の新規参入企業と参入障壁
・電子制御エアサスペンションシステムの合併、買収、契約、提携
・電子制御エアサスペンションシステムの地域別販売量(2020-2031)
・電子制御エアサスペンションシステムの地域別消費額(2020-2031)
・電子制御エアサスペンションシステムの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別消費額(2020-2031)
・世界の電子制御エアサスペンションシステムの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・北米の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売量(2020-2031)
・北米の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額(2020-2031)
・欧州の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売量(2020-2031)
・欧州の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額(2020-2031)
・南米の電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・南米の電子制御エアサスペンションシステムの国別販売量(2020-2031)
・南米の電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの国別消費額(2020-2031)
・電子制御エアサスペンションシステムの原材料
・電子制御エアサスペンションシステム原材料の主要メーカー
・電子制御エアサスペンションシステムの主な販売業者
・電子制御エアサスペンションシステムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電子制御エアサスペンションシステムの写真
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの電子制御エアサスペンションシステムの消費額（百万米ドル）
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの消費額と予測
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの販売量
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの価格推移
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムのメーカー別シェア、2024年
・電子制御エアサスペンションシステムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・電子制御エアサスペンションシステムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの地域別市場シェア
・北米の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・欧州の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・アジア太平洋の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・南米の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・中東・アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別市場シェア
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムのタイプ別平均価格
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの用途別市場シェア
・グローバル電子制御エアサスペンションシステムの用途別平均価格
・米国の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・カナダの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・メキシコの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・ドイツの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・フランスの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・イギリスの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・ロシアの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・イタリアの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・中国の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・日本の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・韓国の電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・インドの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・東南アジアの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・オーストラリアの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・ブラジルの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・アルゼンチンの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・トルコの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・エジプトの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・サウジアラビアの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・南アフリカの電子制御エアサスペンションシステムの消費額
・電子制御エアサスペンションシステム市場の促進要因
・電子制御エアサスペンションシステム市場の阻害要因
・電子制御エアサスペンションシステム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電子制御エアサスペンションシステムの製造コスト構造分析
・電子制御エアサスペンションシステムの製造工程分析
・電子制御エアサスペンションシステムの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Electronic Controlled Air Suspension System Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT377481
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
