乗用車用クラッチは、自動車のトランスミッションにおいて重要な役割を果たす部品です。クラッチは、エンジンの動力をトランスミッションに伝えるための装置であり、車両の運転制御において非常に重要な機能を担っています。ここでは、乗用車用クラッチの概念や定義、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく説明いたします。
クラッチの定義は、エンジンからの動力を一時的に切り離すことができる自動車の部品です。運転者がクラッチペダルを踏むことで、エンジンとトランスミッションの間の接続を解除することが可能となり、ギアの変更がスムーズに行えるようになります。これにより、運転者は加速や減速時、または停車時にエンジンの力を効率的に利用することができます。
クラッチの特徴としては、まず、その構造が挙げられます。一般的な乗用車用クラッチは、ディスク、プレッシャープレート、フライホイールの3つの主な部品で構成されています。クラッチディスクはエンジンとトランスミッションの間に位置し、摩擦面が付いています。この摩擦面がフライホイールと接触することで、動力が伝わります。プレッシャープレートはディスクをフライホイールに押し付ける役割を担い、クラッチペダルを踏むとこのプレッシャープレートの圧力が解除され、クラッチが切れます。
クラッチの種類については、いくつかのバリエーションがありますが、主に手動クラッチと自動クラッチに分類されます。手動クラッチは運転者がペダルを操作することで動作するもので、多くのMT（マニュアルトランスミッション）車両に搭載されています。自動クラッチは、セミオートマチックやCVT（無段階変速機）車両で用いられることが多く、電子制御によりクラッチの操作が自動で行われます。これにより、運転者はシフトチェンジの際の負担を軽減することができます。
また、乗用車用クラッチは用途によっても多様化しています。例えば、スポーツカーや高出力車両では、より高いトルクを受け止めるため、強化クラッチが使われることが一般的です。一方、燃費や静粛性を重視する乗用車では、軽量で低摩擦のクラッチが選ばれることがあります。さらに、近年では電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）においてもクラッチ技術の応用が進んでおり、システムの最適化が求められています。
関連技術としては、クラッチの操作を支援する様々な技術が存在します。例えば、クラッチのダンピング機構では、振動や衝撃を緩和するための装置が備えられています。また、クラッチの摩擦材料についても、近年ではより耐久性が高く、熱に強い材料が開発されており、これによってクラッチの寿命が延び、パフォーマンスが向上しています。さらに、電子制御技術の進展により、クラッチの滑りやトルク管理が高度に制御されるようになってきており、より快適なドライブフィールが実現されています。
クラッチに関する技術の進歩は、自動車の効率性や安全性、さらには運転の楽しさに大きな影響を与えています。特に環境問題や燃費基準の厳格化に伴い、より効率的で環境に配慮したクラッチ技術の開発が進んでいます。たとえば、ダブルクラッチシステム（DCT）などの革新により、シフトのスピードが向上し、エネルギーのロスを軽減することが可能になりました。
このように、乗用車用クラッチは単なる動力伝達装置にとどまらず、様々な技術が融合した複雑なシステムであり、今後ますます進化していくことが期待されています。運転者である私たちが求める性能、快適性、安全性を提供するために、様々な技術がクラッチの開発に寄与しており、これからの自動車技術を支える重要な要素となるでしょう。
乗用車用クラッチは、多様な用途と技術を背景に発展してきた重要なコンポーネントです。運転者はこれによって、車両の挙動をより良くコントロールすることができ、また運転の状況に応じた柔軟な対応を可能にしています。今後も、新しい素材や技術の導入により、クラッチ技術はますます進化していくでしょう。自動車産業におけるクラッチの役割は、引き続き重要であり続けます。
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の乗用車用クラッチ市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の乗用車用クラッチ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
乗用車用クラッチの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
乗用車用クラッチの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
乗用車用クラッチのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
乗用車用クラッチの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2020-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 乗用車用クラッチの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の乗用車用クラッチ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、ZF Friedrichshafen、Aisin Seiki、BorgWarner、Eaton、Schaeffler、EXEDY Corporation、Valeo、F.C.C.、CNC Driveline、Zhejiang Tieliu、Ningbo Hongxie、Hubei Tri-Ring、Changchun Yidong Clutch、Wuhu Hefeng、Rongcheng Huanghai、Guilin Fuda、Hangzhou Qidie、Dongfeng Propellerなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
乗用車用クラッチ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2020-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
摩擦クラッチ、電磁クラッチ
[用途別市場セグメント]
OEM、アフタマーケット
[主要プレーヤー]
ZF Friedrichshafen、Aisin Seiki、BorgWarner、Eaton、Schaeffler、EXEDY Corporation、Valeo、F.C.C.、CNC Driveline、Zhejiang Tieliu、Ningbo Hongxie、Hubei Tri-Ring、Changchun Yidong Clutch、Wuhu Hefeng、Rongcheng Huanghai、Guilin Fuda、Hangzhou Qidie、Dongfeng Propeller
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、乗用車用クラッチの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2020年から2025年までの乗用車用クラッチの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、乗用車用クラッチのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、乗用車用クラッチの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、乗用車用クラッチの内訳データを地域レベルで示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2020年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2020年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2026年から2031年までの乗用車用クラッチの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、乗用車用クラッチの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、乗用車用クラッチの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の乗用車用クラッチのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
摩擦クラッチ、電磁クラッチ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の乗用車用クラッチの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
OEM、アフタマーケット
1.5 世界の乗用車用クラッチ市場規模と予測
1.5.1 世界の乗用車用クラッチ消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の乗用車用クラッチ販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の乗用車用クラッチの平均価格（2020年-2031年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：ZF Friedrichshafen、Aisin Seiki、BorgWarner、Eaton、Schaeffler、EXEDY Corporation、Valeo、F.C.C.、CNC Driveline、Zhejiang Tieliu、Ningbo Hongxie、Hubei Tri-Ring、Changchun Yidong Clutch、Wuhu Hefeng、Rongcheng Huanghai、Guilin Fuda、Hangzhou Qidie、Dongfeng Propeller
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの乗用車用クラッチ製品およびサービス
Company Aの乗用車用クラッチの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの乗用車用クラッチ製品およびサービス
Company Bの乗用車用クラッチの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別乗用車用クラッチ市場分析
3.1 世界の乗用車用クラッチのメーカー別販売数量（2020-2025）
3.2 世界の乗用車用クラッチのメーカー別売上高（2020-2025）
3.3 世界の乗用車用クラッチのメーカー別平均価格（2020-2025）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 乗用車用クラッチのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における乗用車用クラッチメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における乗用車用クラッチメーカー上位6社の市場シェア
3.5 乗用車用クラッチ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 乗用車用クラッチ市場：地域別フットプリント
3.5.2 乗用車用クラッチ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 乗用車用クラッチ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の乗用車用クラッチの地域別市場規模
4.1.1 地域別乗用車用クラッチ販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 乗用車用クラッチの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 乗用車用クラッチの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の乗用車用クラッチの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の乗用車用クラッチの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の乗用車用クラッチの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の乗用車用クラッチの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの乗用車用クラッチの消費額（2020年-2031年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の乗用車用クラッチのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の乗用車用クラッチのタイプ別平均価格（2020年-2031年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の乗用車用クラッチの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の乗用車用クラッチの用途別平均価格（2020年-2031年）
7 北米市場
7.1 北米の乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の乗用車用クラッチの国別市場規模
7.3.1 北米の乗用車用クラッチの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の乗用車用クラッチの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）
8 欧州市場
8.1 欧州の乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の乗用車用クラッチの国別市場規模
8.3.1 欧州の乗用車用クラッチの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の乗用車用クラッチの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の乗用車用クラッチの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の乗用車用クラッチの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の乗用車用クラッチの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
10 南米市場
10.1 南米の乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の乗用車用クラッチの国別市場規模
10.3.1 南米の乗用車用クラッチの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の乗用車用クラッチの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの乗用車用クラッチのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの乗用車用クラッチの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの乗用車用クラッチの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの乗用車用クラッチの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの乗用車用クラッチの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
12 市場ダイナミクス
12.1 乗用車用クラッチの市場促進要因
12.2 乗用車用クラッチの市場抑制要因
12.3 乗用車用クラッチの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 乗用車用クラッチの原材料と主要メーカー
13.2 乗用車用クラッチの製造コスト比率
13.3 乗用車用クラッチの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 乗用車用クラッチの主な流通業者
14.3 乗用車用クラッチの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の乗用車用クラッチのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の乗用車用クラッチの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の乗用車用クラッチのメーカー別販売数量
・世界の乗用車用クラッチのメーカー別売上高
・世界の乗用車用クラッチのメーカー別平均価格
・乗用車用クラッチにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と乗用車用クラッチの生産拠点
・乗用車用クラッチ市場:各社の製品タイプフットプリント
・乗用車用クラッチ市場:各社の製品用途フットプリント
・乗用車用クラッチ市場の新規参入企業と参入障壁
・乗用車用クラッチの合併、買収、契約、提携
・乗用車用クラッチの地域別販売量(2020-2031)
・乗用車用クラッチの地域別消費額(2020-2031)
・乗用車用クラッチの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチの用途別消費額(2020-2031)
・世界の乗用車用クラッチの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用クラッチの国別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用クラッチの国別消費額(2020-2031)
・欧州の乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用クラッチの国別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用クラッチの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用クラッチの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用クラッチの国別消費額(2020-2031)
・南米の乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用クラッチの国別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用クラッチの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用クラッチのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用クラッチの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用クラッチの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用クラッチの国別消費額(2020-2031)
・乗用車用クラッチの原材料
・乗用車用クラッチ原材料の主要メーカー
・乗用車用クラッチの主な販売業者
・乗用車用クラッチの主な顧客
*** 図一覧 ***
・乗用車用クラッチの写真
・グローバル乗用車用クラッチのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル乗用車用クラッチのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル乗用車用クラッチの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車用クラッチの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの乗用車用クラッチの消費額（百万米ドル）
・グローバル乗用車用クラッチの消費額と予測
・グローバル乗用車用クラッチの販売量
・グローバル乗用車用クラッチの価格推移
・グローバル乗用車用クラッチのメーカー別シェア、2024年
・乗用車用クラッチメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・乗用車用クラッチメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル乗用車用クラッチの地域別市場シェア
・北米の乗用車用クラッチの消費額
・欧州の乗用車用クラッチの消費額
・アジア太平洋の乗用車用クラッチの消費額
・南米の乗用車用クラッチの消費額
・中東・アフリカの乗用車用クラッチの消費額
・グローバル乗用車用クラッチのタイプ別市場シェア
・グローバル乗用車用クラッチのタイプ別平均価格
・グローバル乗用車用クラッチの用途別市場シェア
・グローバル乗用車用クラッチの用途別平均価格
・米国の乗用車用クラッチの消費額
・カナダの乗用車用クラッチの消費額
・メキシコの乗用車用クラッチの消費額
・ドイツの乗用車用クラッチの消費額
・フランスの乗用車用クラッチの消費額
・イギリスの乗用車用クラッチの消費額
・ロシアの乗用車用クラッチの消費額
・イタリアの乗用車用クラッチの消費額
・中国の乗用車用クラッチの消費額
・日本の乗用車用クラッチの消費額
・韓国の乗用車用クラッチの消費額
・インドの乗用車用クラッチの消費額
・東南アジアの乗用車用クラッチの消費額
・オーストラリアの乗用車用クラッチの消費額
・ブラジルの乗用車用クラッチの消費額
・アルゼンチンの乗用車用クラッチの消費額
・トルコの乗用車用クラッチの消費額
・エジプトの乗用車用クラッチの消費額
・サウジアラビアの乗用車用クラッチの消費額
・南アフリカの乗用車用クラッチの消費額
・乗用車用クラッチ市場の促進要因
・乗用車用クラッチ市場の阻害要因
・乗用車用クラッチ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・乗用車用クラッチの製造コスト構造分析
・乗用車用クラッチの製造工程分析
・乗用車用クラッチの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Passenger Car Clutch Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT393203
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
