EV充電ポート市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：AC充電スタンド、DC充電スタンド

EV充電ポートとは、電気自動車（EV）を充電するためのインターフェースを指します。近年、環境意識の高まりや再生可能エネルギーの普及に伴い、電気自動車の利用が急増しています。それに伴い、充電インフラの整備が急務となり、さまざまな充電ポートが登場しています。EV充電ポートには、主に家庭用充電器、公共充電器、急速充電器などの種類があります。

家庭用充電器は、自宅で使用するための充電設備であり、主に220Vのコンセントを利用して充電を行います。このタイプの充電は比較的遅く、通常は数時間から一晩を要しますが、夜間に充電を行うことで、日常的な移動に必要な電力量を得ることができます。家庭用充電器はコンパクトで設置が容易であり、特に自宅に駐車スペースがある場合に非常に便利です。

公共充電器は、街中や商業施設、駐車場などに設置されている充電設備で、多くの場合、AC（交流）充電が行われます。公共充電器は、比較的低速の充電が主ですが、最近では85kW以上の出力が可能なものも増えてきています。これにより、立ち寄った際に短時間で充電を行うことができ、長距離移動時の利便性が向上しています。公共充電器は、特に長距離運転や頻繁に外出するドライバーにとって重要なインフラとなっています。

急速充電器は、DC（直流）充電を用いて、短時間で大量の電力を供給するタイプの充電器です。急速充電は、30分から1時間以内に80%の充電を行えるため、長距離移動において非常に便利です。多くの急速充電器は、複数の充電規格に対応しており、CHAdeMOやCCS（コンボ充電システム）、TESLAスーパーチャージャーなど、各メーカーの車両に応じた充電が可能です。

EV充電ポートの関連技術としては、充電の効率を高めるためのさまざまな技術があります。例えば、バッテリー管理システム（BMS）は、充電の最適化やバッテリーの寿命延長を図るために重要な役割を果たしています。BMSは、充電中の電圧、電流、温度を監視し、最適な充電状態を維持します。また、スマート充電技術も注目されており、AIやIoT（モノのインターネット）を活用した充電管理システムが開発されています。これにより、電力需要のピークを避けるためのタイミングで充電が行われたり、再生可能エネルギーを活用した充電が可能となります。

さらに、充電インフラの普及に伴い、様々な課題も浮上しています。例えば、充電器の相互運用性や、充電料金の透明性、充電ステーションの設置場所の確保などが挙げられます。これらの課題を克服するためには、業界全体での協力や規制の整備が重要です。

結論として、EV充電ポートは電気自動車の普及に不可欠なインフラであり、多様な種類や関連技術が進化しています。今後も持続可能な交通手段としてのEVの役割が重要になる中で、充電インフラのさらなる発展が期待されます。充電の利便性向上や技術革新により、より多くの人々が電気自動車を利用しやすくなり、環境への負荷を軽減することができるでしょう。

世界のEV充電ポート市場規模は2024年に66億200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）15.5％で成長し、2031年までに189億700万米ドルに拡大すると予測されています。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、EV充電ポート市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界のEV充電ポート生産台数は約670万9780台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約984米ドルであった。
EV充電ポート（充電スタンドとも呼ばれる）は、ガソリンスタンドの給油機と同様の機能を有する。地面や壁に固定設置可能で、公共施設（公共建築物、ショッピングモール、公共駐車場など）や住宅用駐車場、充電ステーションに設置される。様々な車種の電気自動車に対し、異なる電圧レベルでの充電が可能である。充電スタンドの入力は交流電力網に直接接続され、出力側には電気自動車用充電プラグが装備されている。充電スタンドは一般的に、通常充電と急速充電の2つの充電方式を提供します。ユーザーは専用の充電カードを使用し、充電スタンドが提供する人機インターフェースでカードをスワイプすることで、対応する充電方式、充電時間、費用情報を選択します。充電スタンドのディスプレイには、充電レベル、費用、充電時間などのデータも表示されます。充電スタンドは、提供する出力電流によって分類でき、交流充電スタンドと直流充電スタンドがあります。
電気自動車普及速度に影響を与える主要因は、充電体験の向上である。この体験に最も影響する2つの要素は、充電ステーション（充電スタンド）へのアクセスの容易さと充電速度である。電気自動車の電気プラットフォームにおける高電圧化傾向は、OEMメーカー間で現在進行中の技術進化トレンドである。このトレンドは、将来普及が見込まれる高電圧モデルをサポートするため、充電スタンドの上限充電電圧を1000Vまで引き上げられることが必要となる。
充電スタンドによる急速充電実現における主な課題は、高出力スーパーチャージングに伴う熱管理である。スーパーチャージングでは400～600Aの高電流に耐えるケーブルが必要であり、迅速な放熱が求められる。液冷式充電ケーブル端子は、冷却方式において従来の急速充電端子と大きく異なる。従来の充電ケーブルは空冷式であるため、冷却能力が限定され、大電流による発熱への耐性も限られているため、充電電力が制限される。一方、液体冷却式充電ケーブルは、内部および外部の冷却チューブを通じて冷却剤を循環させ、ケーブルで発生した熱を迅速に放散することで、より高い電流に耐えることを可能にする。液体冷却式ターミナルは軽量で使いやすく、超急速充電の要求を満たすため、将来有望なトレンドである。現在、液冷式ガンは普及が進んでおらず、生産量が少なく価格が高い状況です。しかし、下流のスーパーチャージング需要が増加し液冷式ターミナルが広く使用されるにつれ、コストと価格は徐々に低下すると予想されます。
充電インフラの大規模建設は、必然的に電力系統負荷に重大な影響を及ぼす。蓄電充電モジュールを活用することで、ピーク負荷を平準化し谷間を補填でき、系統への負荷を効果的に軽減できる。これにはV2G充電モジュールと単方向・双方向DC-DC充電モジュールが含まれる。V2G充電モジュールは新エネルギー車と系統の秩序ある相互作用を実現し、スマート充電を積極的に推進する。事業者はV2G充電モジュールを用いて新エネルギー車両を充電すると同時に、電力を送電網へ逆送することも可能である。単方向・双方向DC-DC充電モジュールは太陽光発電・蓄電・充電の統合シナリオで活用でき、電圧調整を通じて太陽光パネル・蓄電池・新エネルギー車両間の直流電力伝送・変換を効率的に実現する。
世界のEV充電ポート市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ABB
BYD
TELD
スターチャージ
チャージポイント
EVBox
Wallbox
Webasto
Leviton
Sinexcel
Gresgying
CSG
Xuji Group
EN Plus
Zhida Technology
Pod Point
Autel Intelligent
EVSIS
Siemens
大永チェビ
IES Synergy
SK Signet
Efacec
イースト
ワンマ
Jinguan
Kstar
Injet Electric
XCharge
オートサン
タイプ別：（主流セグメント対高マージン革新）
AC充電スタンド
DC充電スタンド
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
家庭用充電
公共充電
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州におけるABB）
– 新興製品トレンド：AC充電スタンドの普及 vs DC充電スタンドの高付加価値化
– 需要側の動向：中国における家庭用充電の成長 vs 北米における公共充電の可能性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
韓国
インド
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：EV充電ポート市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるDC充電スタンド）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドの公共充電）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州でのAC充電スタンド優位性 vs 中東・アフリカ地域でのDC充電スタンド需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 EV充電ポートの製品範囲
1.2 タイプ別EV充電ポート
1.2.1 タイプ別グローバルEV充電ポート販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 AC充電スタンド
1.2.3 直流充電スタンド
1.3 用途別EV充電ポート
1.3.1 用途別グローバルEV充電ポート販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 住宅用充電
1.3.3 公共充電
1.4 世界のEV充電ポート市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界のEV充電ポート市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 数量ベースにおける世界EV充電ポート市場規模の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界のEV充電ポート価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルEV充電ポート市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバルEV充電ポート市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバルEV充電ポート販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバルEV充電ポート収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバルEV充電ポート市場予測と推定（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバルEV充電ポート販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバルEV充電ポート収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米EV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州EV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国EV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本のEV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国EV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.6 インドEV充電ポート市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバルEV充電ポート市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバルEV充電ポート販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバルEV充電ポート収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバルEV充電ポート価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバルEV充電ポート市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバルEV充電ポート販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバルEV充電ポート収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバルEV充電ポート価格予測（2026-2031年）
3.3 各種EV充電ポートの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルEV充電ポート市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバルEV充電ポート販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバルEV充電ポート収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバルEV充電ポート価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバルEV充電ポート市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバルEV充電ポート販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバルEV充電ポート収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバルEV充電ポート価格予測（2026-2031年）
4.3 EV充電ポートアプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバルEV充電ポート販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要EV充電ポート企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点のEV充電ポート収益に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバルEV充電ポート平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要EV充電ポートメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 EV充電ポートのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途別
5.7 世界の主要EV充電ポートメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米EV充電ポート企業別売上高
6.1.1.1 北米EV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米EV充電ポート売上高（企業別）（2020-2025年）
6.1.2 北米EV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米EV充電ポートの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米EV充電ポート主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州EV充電ポート企業別売上高
6.2.1.1 欧州EV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州EV充電ポートの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州EV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州EV充電ポート販売内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州EV充電ポート主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国EV充電ポート企業別売上高
6.3.1.1 中国EV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国EV充電ポート売上高（企業別）（2020-2025年）
6.3.2 中国EV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国EV充電ポートの用途別販売内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国EV充電ポート主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本EV充電ポート企業別売上高
6.4.1.1 日本EV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本EV充電ポート売上高（企業別）（2020-2025年）
6.4.2 日本EV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本におけるEV充電ポートの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本EV充電ポート主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流市場および主要顧客
6.5.1 韓国EV充電ポート企業別売上高
6.5.1.1 韓国EV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国EV充電ポートの企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国EV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国EV充電ポートの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国EV充電ポート主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
6.6 インド市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.6.1 インドEV充電ポート企業別売上高
6.6.1.1 インドEV充電ポート企業別売上高（2020-2025年）
6.6.1.2 インドEV充電ポート売上高（企業別）（2020-2025年）
6.6.2 インドEV充電ポート販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.6.3 用途別インドEV充電ポート販売内訳（2020-2025年）
6.6.4 インドEV充電ポート主要顧客
6.6.5 インド市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 ABB
7.1.1 ABB 会社概要
7.1.2 ABB事業概要
7.1.3 ABB EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ABBが提供するEV充電ポート製品
7.1.5 ABBの最近の動向
7.2 BYD
7.2.1 BYD 会社情報
7.2.2 BYDの事業概要
7.2.3 BYD EV充電ポートの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 BYD EV充電ポート提供製品
7.2.5 BYDの最近の動向
7.3 TELD
7.3.1 TELD 会社情報
7.3.2 TELDの事業概要
7.3.3 TELD EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 TELD EV充電ポート提供製品
7.3.5 TELDの最近の動向
7.4 Star Charge
7.4.1 Star Charge 会社情報
7.4.2 Star Charge 事業概要
7.4.3 Star Charge EV充電ポートの販売数量、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 スターチャージが提供するEV充電ポート製品
7.4.5 スターチャージの最近の動向
7.5 チャージポイント
7.5.1 チャージポイント企業情報
7.5.2 チャージポイント事業概要
7.5.3 チャージポイント EV充電ポートの販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 チャージポイントが提供するEV充電ポート製品
7.5.5 チャージポイントの最近の動向
7.6 EVBox
7.6.1 EVBox 会社情報
7.6.2 EVBoxの事業概要
7.6.3 EVBox EV充電ポートの販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 EVBox EV充電ポート提供製品
7.6.5 EVBoxの最近の動向
7.7 ウォールボックス
7.7.1 ウォールボックス企業情報
7.7.2 ウォールボックス事業概要
7.7.3 ウォールボックス EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 ウォールボックスが提供するEV充電ポート製品
7.7.5 ウォールボックスの最近の動向
7.8 ウェバスト
7.8.1 ウェバスト企業情報
7.8.2 ウェバスト事業概要
7.8.3 ウェバスト EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 ウェバストEV充電ポート提供製品
7.8.5 ウェバストの最近の動向
7.9 レヴィトン
7.9.1 レヴィトン企業情報
7.9.2 レヴィトンの事業概要
7.9.3 Leviton EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 Leviton EV充電ポート提供製品
7.9.5 レビトンの最近の動向
7.10 Sinexcel
7.10.1 Sinexcel 会社情報
7.10.2 Sinexcelの事業概要
7.10.3 Sinexcel EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 Sinexcel EV充電ポート提供製品
7.10.5 Sinexcel の最近の動向
7.11 Gresgying
7.11.1 Gresgying 会社情報
7.11.2 Gresgyingの事業概要
7.11.3 Gresgying EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 Gresgying EV充電ポート提供製品
7.11.5 グレスギングの最近の動向
7.12 CSG
7.12.1 CSG 会社情報
7.12.2 CSGの事業概要
7.12.3 CSG EV充電ポートの販売、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 CSG EV充電ポート提供製品
7.12.5 CSGの最近の動向
7.13 徐吉グループ
7.13.1 徐吉集団会社情報
7.13.2 徐吉グループの事業概要
7.13.3 徐吉グループ EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 徐吉グループが提供するEV充電ポート製品
7.13.5 徐吉グループの最近の動向
7.14 EN Plus
7.14.1 EN Plus 会社情報
7.14.2 EN Plusの事業概要
7.14.3 EN Plus EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 EN Plus EV充電ポート提供製品
7.14.5 EN Plusの最近の動向
7.15 Zhida Technology
7.15.1 Zhida Technology 会社情報
7.15.2 Zhida Technologyの事業概要
7.15.3 Zhida Technology EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 Zhida Technologyが提供するEV充電ポート製品
7.15.5 Zhida Technology の最近の動向
7.16 Pod Point
7.16.1 Pod Point 会社情報
7.16.2 Pod Pointの事業概要
7.16.3 Pod Point EV充電ポートの販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 Pod Pointが提供するEV充電ポート製品
7.16.5 Pod Pointの最近の動向
7.17 オートエル・インテリジェント
7.17.1 Autel Intelligent 会社情報
7.17.2 Autel Intelligentの事業概要
7.17.3 Autel Intelligent EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 Autel Intelligent EV充電ポート提供製品
7.17.5 Autel Intelligent の最近の動向
7.18 EVSIS
7.18.1 EVSIS 会社情報
7.18.2 EVSISの事業概要
7.18.3 EVSIS EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 EVSISが提供するEV充電ポート製品
7.18.5 EVSISの最近の動向
7.19 シーメンス
7.19.1 シーメンス企業情報
7.19.2 シーメンス事業概要
7.19.3 シーメンス EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.19.4 シーメンスが提供するEV充電ポート製品
7.19.5 シーメンスの最近の動向
7.20 大永チャエビ
7.20.1 大永チャエビ 会社情報
7.20.2 大永チャエビ事業概要
7.20.3 大永チャエビ EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.20.4 大永車維が提供するEV充電ポート製品
7.20.5 大永チャエビの最近の動向
7.21 IES Synergy
7.21.1 IES Synergy 会社情報
7.21.2 IES Synergy 事業概要
7.21.3 IES Synergy EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.21.4 IES Synergy EV充電ポート提供製品
7.21.5 IES Synergyの最近の動向
7.22 SKシグネット
7.22.1 SKシグネット 会社情報
7.22.2 SKシグネット事業概要
7.22.3 SK Signet EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.22.4 SKシグネットが提供するEV充電ポート製品
7.22.5 SK Signet の最近の動向
7.23 Efacec
7.23.1 Efacec 会社情報
7.23.2 Efacecの事業概要
7.23.3 Efacec EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.23.4 Efacec EV充電ポート提供製品
7.23.5 Efacec の最近の開発動向
7.24 EAST
7.24.1 EAST 会社情報
7.24.2 EAST 事業概要
7.24.3 EAST EV充電ポートの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.24.4 EAST EV充電ポート提供製品
7.24.5 EASTの最近の動向
7.25 ワンマ
7.25.1 万馬（ワンマ）企業情報
7.25.2 ワンマ事業概要
7.25.3 ワンマEV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.25.4 ワンマが提供するEV充電ポート製品
7.25.5 ワンマの最近の動向
7.26 晶冠
7.26.1 晶冠の会社情報
7.26.2 晶冠の事業概要
7.26.3 晶冠のEV充電ポート販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.26.4 晶冠が提供するEV充電ポート製品
7.26.5 晶冠の最近の動向
7.27 Kstar
7.27.1 Kstar 会社情報
7.27.2 Kstarの事業概要
7.27.3 Kstar EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.27.4 Kstar EV充電ポート提供製品
7.27.5 Kstarの最近の動向
7.28 インジェット・エレクトリック
7.28.1 インジェット・エレクトリック 会社情報
7.28.2 インジェット・エレクトリック事業概要
7.28.3 インジェット・エレクトリック EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.28.4 インジェット・エレクトリックが提供するEV充電ポート製品
7.28.5 インジェット・エレクトリックの最近の動向
7.29 XCharge
7.29.1 XCharge 会社情報
7.29.2 XChargeの事業概要
7.29.3 XCharge EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.29.4 XCharge EV充電ポート提供製品
7.29.5 XChargeの最近の動向
7.30 Autosun
7.30.1 Autosun 会社情報
7.30.2 Autosunの事業概要
7.30.3 Autosun EV充電ポートの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.30.4 Autosun EV充電ポート提供製品
7.30.5 オートサンの最近の動向
8 EV充電ポート製造コスト分析
8.1 EV充電ポート主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 EV充電ポートの製造工程分析
8.4 EV充電ポート産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 EV充電ポート販売代理店リスト
9.3 EV充電ポート顧客
10 EV充電ポート市場動向
10.1 EV充電ポート業界の動向
10.2 EV充電ポート市場の推進要因
10.3 EV充電ポート市場の課題
10.4 EV充電ポート市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項