EV充電用インレット市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：DC充電用インレット、AC充電用インレット

EV充電用インレットは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）に電力を供給するための重要な部品です。これらのインレットは、外部の充電インフラと車両内部の電気システムを接続し、バッテリーを充電する役割を果たします。EV充電用インレットの大きな特徴は、ユーザーが簡単に充電できるように設計されている点です。また、安全性や信頼性、耐久性にも配慮されており、充電中の事故やトラブルを未然に防ぐ工夫がされています。

まず、EV充電用インレットの主な種類としては、充電方式によって分類されます。代表的な充電方式には、交流（AC）充電と直流（DC）充電があります。AC充電は、家庭用電源や公共の充電ステーションで一般的に使用されており、日本では主に「Type 1」および「Type 2」と呼ばれるコネクタが採用されています。これらは主に家庭用の低出力充電に用いられます。一方、DC充電は高速充電が可能なため、長距離移動時に利用されます。日本においては「CHAdeMO」規格が広く普及しており、海外では「CCS（Combined Charging System）」なども使用されています。

EV充電用インレットの用途は、多岐にわたります。一つは、家庭での充電です。家庭用の充電器をインストールすることで、夜間に車両を充電し、日常の移動に備えることができます。また、公共の充電ステーションを利用する際にも、このインレットが重要です。ショッピングセンターや駅、駐車場などに設置された充電器を使用することで、買い物や移動の合間に車両を充電できます。

また、企業や自治体において、フリート車両（業務用車両）やバスの充電用にインレットが使用されるケースも増えてきています。電動バスや配送車両の普及に伴い、効率的な充電インフラの整備が求められています。このような商業用途向けのインレットは、通常よりも高出力で充電できる仕様になっていることが多いです。

関連技術として、スマート充電やV2G（Vehicle to Grid）技術が挙げられます。スマート充電は、電力の供給が過負荷にならないよう管理するシステムです。充電のタイミングを調整することで、電力網への負担を軽減できます。V2G技術では、車両のバッテリーに蓄えた電力を逆に電力網に供給することが可能です。この技術は、需要の高い時間帯に電力を売ることで経済的な利益をもたらすだけでなく、再生可能エネルギーの導入促進にも寄与します。

今後の展望として、充電インフラの更なる整備が進むことで、EVの普及が加速することが期待されます。特に、国や自治体による充電ステーションの設置や、充電速度の向上が求められています。また、インレットの標準化も重要です。異なるメーカーやモデル間での互換性が確保されることで、ユーザーがより便利に車両を充電できるようになります。これにより、EVが日常生活に溶け込み、持続可能な交通手段としての役割を果たすことが期待されています。

最後に、EV充電用インレットは電気自動車の普及に不可欠な要素であり、これからのクリーンエネルギー社会の構築に向けた技術革新やインフラの整備が、私たちの日常生活に大きな影響を与えるでしょう。これらのインレットを含む充電技術の進展は、環境負荷の低減やエネルギー効率の向上につながると考えられています。このように、EV充電用インレットは今後の持続可能な未来を支える重要な役割を担っています。

世界のEV充電用インレット市場規模は2024年に6億2100万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）12.9％で成長し、2031年までに16億9400万米ドルに拡大すると予測されています。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、EV充電ポート市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界のEV充電用インレット生産台数は約33,619千台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約18.48米ドルであった。
EV充電用インレットは電気自動車に搭載される主要な車載部品であり、外部充電ステーションから車両のバッテリーシステムへの電力伝送を可能にする。これらのソケットは充電接続のインターフェースとして機能し、互換性、充電安全性、エネルギー効率を確保する上で重要な役割を担う。電気モビリティが世界的に勢いを増す中、充電インレット技術は現代の電気自動車にとって不可欠なインフラ要素となっている。
製品タイプ別では、市場は主に交流充電ソケットと直流充電ソケットに分類される。このうち直流充電ソケットが世界市場を支配し、2024年には総市場シェアの約44％を占める見込みである。この優位性は、特に公共充電ステーションや長距離移動シナリオにおける急速充電ソリューションの需要拡大に起因します。DCソケットは高出力に対応し充電時間を大幅に短縮するため、自動車メーカーとインフラ提供者の双方から優先的に選択されています。一方、AC充電ソケットは住宅用や低速充電用途では依然広く使用されていますが、充電速度が遅いため商業用途や高性能用途ではあまり好まれません。
用途別では、EV充電用インレットは主にバッテリー式電気自動車（BEV）とハイブリッド電気自動車（HEV）に採用されている。BEVが最大の応用分野を占め、2024年の世界市場シェアの65%を占める見込みだ。この圧倒的なシェアは、世界的な脱炭素化目標への対応、政府補助金、排出ガスゼロの輸送手段を求める消費者志向を背景にBEVが急速に普及したことに起因する。BEV生産台数の増加に伴い、純粋な電気パワートレイン向けに特化した高性能で信頼性の高い充電インターフェースの需要も拡大している。ハイブリッド電気自動車は全体的な需要に寄与しているものの、小型バッテリーシステムを搭載するケースが多く、先進的な充電ソケットソリューションへの需要は相対的に低い。
地域別に見ると、アジア太平洋地域が世界市場を大幅にリードし、2024年の総消費量の約73％を占める。この優位性は主に、中国、日本、韓国、東南アジア諸国における電気自動車の生産と所有の急速な拡大による。新エネルギー車を支援する政府政策と、EVインフラへの大規模投資が相まって、アジア太平洋地域はEV充電部品の需要と製造の両面における主要拠点としての地位を確立している。
EV充電用インレット市場の成長は、いくつかの主要な推進要因によって支えられています。世界的なEV普及の加速、排出規制の強化、急速充電規格における継続的な技術進歩が、メーカーにソケットの互換性と性能向上を促しています。さらに、都市化とスマートモビリティへの世界的な移行がインフラのアップグレードを促進し、信頼性が高く標準化された充電インターフェースの需要をさらに押し上げています。
こうした強い勢いにもかかわらず、市場には一定の制約も存在する。先進的なDCソケットシステムと関連する急速充電インフラの高コストは、コストに敏感な地域での普及を制限する可能性がある。異なる自動車ブランド間や地域規格間の互換性問題も統合上の課題となっている。さらに、耐久性、過酷な環境下での安全性、保守の複雑さに関する懸念は、長期的な消費者信頼に影響を与え、普及拡大の障壁となり得る。
世界のEV充電用インレット市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
アンフェノール
MENNEKES Automotive
REMA-EV
YAZAKI
ジョンホン
Ebusbar
フェニックス・コンタクト
浙江永貴電器設備
TEコネクティビティ
Nanjing Kangni
Aptiv
Recodeal
Senssun 計量機器グループ
Tianhai Auto Electronics Group Co., Ltd.
サイチュアン電子
Shenglan Technology Co.,Ltd
上海雷木電子有限公司
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
DC充電インレット
交流充電用インレット
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
バッテリー電気自動車（BEV）
ハイブリッド電気自動車（HEV）
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター（例：欧州におけるアンフェノール）
– 新興製品トレンド：DC充電ポートの普及 vs AC充電ポートの高付加価値化
– 需要側の動向：中国におけるバッテリー電気自動車（BEV）の成長 vs 北米におけるハイブリッド電気自動車（HEV）の可能性
– 地域別消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：EV充電用インレット市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるAC充電インレット）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるハイブリッド電気自動車（HEV））。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州でのDC充電ポート優位性 vs 中東・アフリカ地域でのAC充電ポート需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 EV充電用インレットの製品範囲
1.2 タイプ別EV充電用インレット
1.2.1 タイプ別グローバルEV充電用インレット販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 直流充電用インレット
1.2.3 AC充電用インレット
1.3 用途別EV充電用インレット
1.3.1 用途別グローバルEV充電用インレット販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 バッテリー式電気自動車（BEV）
1.3.3 ハイブリッド電気自動車（HEV）
1.4 世界のEV充電ポート市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界のEV充電用インレット市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界のEV充電用インレット市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界のEV充電用インレット価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルEV充電用インレット市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバルEV充電用インレット市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバルEV充電用インレット販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバルEV充電用インレット収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバルEV充電用インレット市場予測と推定（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバルEV充電用インレット販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバルEV充電用インレット収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米EV充電用インレット市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州EV充電用インレット市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国EV充電用インレット市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本のEV充電用インレット市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバルEV充電用インレット市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバルEV充電用インレット販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバルEV充電用インレット収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバルEV充電用インレット価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバルEV充電用インレット市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバルEV充電用インレット販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバルEV充電用インレット収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバルEV充電用インレット価格予測（2026-2031年）
3.3 各種EV充電用インレットの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルEV充電用インレット市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバルEV充電用インレット販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバルEV充電用インレット収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバルEV充電用インレット価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバルEV充電用インレット市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバルEV充電用インレット販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバルEV充電用インレット収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバルEV充電用インレット価格予測（2026-2031年）
4.3 EV充電ポートアプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバルEV充電用インレット販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要EV充電用インレット企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点のEV充電用インレット収益に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバルEV充電用インレット平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要EV充電用インレットメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 EV充電用インレットのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の主要EV充電ポートメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米EV充電用インレット企業別売上高
6.1.1.1 北米EV充電用インレット企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米EV充電用インレット企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米EV充電用インレット販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米EV充電用インレット用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米EV充電用インレット主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州EV充電用インレット企業別売上高
6.2.1.1 欧州EV充電用インレット企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州EV充電用インレットの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州EV充電用インレット販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州EV充電用インレット販売内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州EV充電用インレット主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国EV充電用インレット企業別売上高
6.3.1.1 中国EV充電用インレット企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国EV充電用インレット企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国EV充電用インレット販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国EV充電用インレットの用途別販売内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国EV充電用インレット主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本EV充電用インレット企業別売上高
6.4.1.1 日本EV充電用インレット企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本EV充電用インレットの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本EV充電用インレットのタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本におけるEV充電用インレットの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本EV充電用インレット主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 アンフェノール
7.1.1 アンフェノール企業情報
7.1.2 アンフェノール事業概要
7.1.3 アンフェノール EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 アンフェノールが提供するEV充電用インレット製品
7.1.5 アンフェノールの最近の動向
7.2 メンネケス・オートモーティブ
7.2.1 メンネケス・オートモーティブ会社情報
7.2.2 MENNEKES Automotive 事業概要
7.2.3 メンネケス・オートモーティブ EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 MENNEKES Automotive EV充電用インレット提供製品
7.2.5 メンネケス・オートモーティブの最近の動向
7.3 REMA-EV
7.3.1 REMA-EV 会社情報
7.3.2 REMA-EV 事業概要
7.3.3 REMA-EV EV充電用インレットの販売数量、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 REMA-EV EV充電用インレット提供製品
7.3.5 REMA-EVの最近の動向
7.4 YAZAKI
7.4.1 YAZAKI 会社情報
7.4.2 YAZAKI 事業概要
7.4.3 YAZAKI EV充電用インレットの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ヤザキ EV充電用インレット提供製品
7.4.5 ヤザキの最近の動向
7.5 ジョンホン
7.5.1 ジョンホン会社情報
7.5.2 JONHONの事業概要
7.5.3 JONHON EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 JONHON EV充電用インレット提供製品
7.5.5 JONHONの最近の動向
7.6 Ebusbar
7.6.1 Ebusbar 会社情報
7.6.2 Ebusbarの事業概要
7.6.3 Ebusbar EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 Ebusbar EV充電用インレット提供製品
7.6.5 Ebusbarの最近の動向
7.7 フィニックスコンタクト
7.7.1 フィニックスコンタクト企業情報
7.7.2 Phoenix Contact 事業概要
7.7.3 Phoenix Contact EV充電用インレットの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 フィニックスコンタクトが提供するEV充電用インレット製品
7.7.5 フィニックスコンタクトの最近の動向
7.8 浙江永貴電気設備
7.8.1 浙江永貴電気設備会社情報
7.8.2 浙江永貴電気設備の事業概要
7.8.3 浙江永貴電気設備のEV充電用インレット販売数量、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 浙江永貴電気設備が提供するEV充電用インレット製品
7.8.5 浙江永貴電気設備の最近の動向
7.9 TEコネクティビティ
7.9.1 TEコネクティビティ企業情報
7.9.2 TEコネクティビティ事業概要
7.9.3 TEコネクティビティ EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 TEコネクティビティが提供するEV充電用インレット製品
7.9.5 TEコネクティビティの最近の動向
7.10 南京康尼
7.10.1 南京康尼会社情報
7.10.2 南京康尼の事業概要
7.10.3 南京康尼 EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 南京康尼が提供するEV充電用インレット製品
7.10.5 南京康尼の最近の動向
7.11 アプティブ
7.11.1 アプティブ企業情報
7.11.2 アプティブ事業概要
7.11.3 アプティブ EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 Aptiv EV充電用インレット提供製品
7.11.5 アプティブの最近の動向
7.12 Recodeal
7.12.1 Recodeal 会社情報
7.12.2 Recodealの事業概要
7.12.3 Recodeal EV充電用インレットの販売数量、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 Recodeal EV充電用インレット提供製品
7.12.5 Recodeal の最近の開発動向
7.13 Senssun計量機器グループ
7.13.1 Senssun計量機器グループ企業情報
7.13.2 Senssun計量機器グループの事業概要
7.13.3 Senssun計量機器グループ EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 Senssun Weighing Apparatus Group EV充電用インレット提供製品
7.13.5 Senssun計量機器グループの最近の動向
7.14 天海汽車電子集団有限公司
7.14.1 天海自動車電子グループ株式会社 会社情報
7.14.2 天海自動車電子グループ株式会社 事業概要
7.14.3 天海自動車電子グループ株式会社 EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 天海自動車電子グループ株式会社 EV充電用インレット提供製品
7.14.5 天海自動車電子集団株式会社の最近の動向
7.15 サイチュアン・エレクトロニクス
7.15.1 サイチュアン電子会社情報
7.15.2 サイチュアン・エレクトロニクスの事業概要
7.15.3 サイチュアン電子 EV充電用インレット 売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 サイチュアン・エレクトロニクスが提供するEV充電用インレット製品
7.15.5 サイチュアン・エレクトロニクスの最近の動向
7.16 聖蘭科技有限公司
7.16.1 盛蘭科技有限公司 会社概要
7.16.2 盛蘭科技有限公司の事業概要
7.16.3 盛蘭科技有限公司 EV充電用インレットの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 盛蘭科技有限公司が提供するEV充電用インレット製品
7.16.5 盛蘭科技有限公司の最近の動向
7.17 上海ライム電子有限公司
7.17.1 上海雷慕電子有限公司 会社概要
7.17.2 上海雷慕電子有限公司 事業概要
7.17.3 上海雷慕電子有限公司 EV充電用インレットの販売数量、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 上海雷慕電子有限公司 EV充電用インレット提供製品
7.17.5 上海雷慕電子有限公司の最近の動向
8 EV充電用インレット製造コスト分析
8.1 EV充電用インレット主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 EV充電用インレットの製造工程分析
8.4 EV充電用インレット産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 EV充電用インレット販売代理店リスト
9.3 EV充電用インレット顧客
10 EV充電用インレット市場動向
10.1 EV充電用インレット業界の動向
10.2 EV充電用インレット市場の推進要因
10.3 EV充電用インレット市場の課題
10.4 EV充電用インレット市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項