自動車用摩擦材料は、ブレーキシステムやクラッチなど、車両の動力伝達と制動に関わる重要な部品です。摩擦材料は、機械の動作において摩擦を利用することで、運動エネルギーを制御する役割を果たします。自動車の安全性や性能向上に寄与するため、摩擦材料の特性や設計は非常に重要です。
摩擦材料の定義としては、摩擦係数を利用してエネルギーを変換するために設計された素材のことを指します。この材料は、ブレーキやクラッチのような摩擦が生じる部品に使用され、昇温や摩耗、耐久性などの厳しい条件下で性能を発揮する必要があります。摩擦材料は、基本的に摩擦係数を高めることで制動力を向上させ、かつ振動や音の発生を抑制することが求められます。
摩擦材料の特徴には、耐摩耗性、耐熱性、耐薬品性、加工性、音振動特性などが含まれます。耐摩耗性は、摩擦材料が使用中にどれだけ長期間にわたって性能を維持できるかを示します。ブレーキの作動時には高温が発生するため、耐熱性も重要な要素です。加えて、化学物質による劣化や腐食に耐える耐薬品性も求められます。
摩擦材料の種類は、大きく分けるとオーガニック摩擦材料、セラミック摩擦材料、メタル摩擦材料およびコンポジット摩擦材料に分けられます。オーガニック摩擦材料は、樹脂や合成繊維を基にした材料で、低温でも優れた摩擦特性を示すことが特徴です。セラミック摩擦材料は、高い耐熱性と耐摩耗性を備えていますが、一般的にはコストが高くなります。メタル摩擦材料は、金属を使用することで高い耐久性を持ちますが、重くて取り扱いが難しい一面もあります。コンポジット摩擦材料は、複数の材料を組み合わせたもので、さまざまな特性を調整することが可能です。
自動車用摩擦材料の用途は、主にブレーキパッドやブレーキシュー、クラッチディスクなどに広がります。これらの部品は、運転中に車両の速度を制御し、安全に停止させるために欠かせないものです。特に、ブレーキパッドは車両の安全性に直結しているため、その性能や信頼性が重視されます。加えて、近年では電動車両やハイブリッド車両においても、摩擦材料の用途が拡大しています。
関連技術としては、摩擦材料の開発においては、材料科学やエンジニアリング、シミュレーション技術が重要な役割を果たします。新しい材料の配合や設計において、コンピュータシミュレーションを用いることで性能を予測し、最適化することが可能です。また、振動や音を抑制するための技術も進化しており、これにより快適な運転環境を提供することができます。
近年、自動車用摩擦材料における革新も進んでいます。環境に配慮した素材の使用やリサイクル技術の導入が進み、持続可能な製品開発が求められています。また、業界全体での規制も強化され、安全性や環境への影響が重視されています。これにより、摩擦材料の選定や設計において、ますます複雑な要件が求められるようになっています。
今後、自動車用摩擦材料は進化を続けることでしょう。電動車両の普及に伴い、摩擦材料は異なる特性を求められることが予想されます。さらに、軽量化やコスト削減のニーズが高まる中で、新しい素材や製造プロセスが導入される可能性があり、これによって自動車産業全体に新たな影響を与えるでしょう。
結論として、自動車用摩擦材料は、多岐にわたる特性と複雑な要求に応じて進化してきました。今後も技術革新や持続可能性に対する注目が高まる中、自動車用摩擦材料はその重要性を増し続けることでしょう。これにより、自動車の安全性や性能を向上させるための重要な役割を担い続けることが期待されています。
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用摩擦材料市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用摩擦材料市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動車用摩擦材料の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
自動車用摩擦材料の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
自動車用摩擦材料のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2020-2031年
自動車用摩擦材料の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2020-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用摩擦材料の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動車用摩擦材料市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Akebono Brake Industry、Tenneco(Federal-Mogul)、Fras-Le、ITT、Aisin Seiki、Nisshinbo、MIBA、Carlisle Brake & Friction (CBF)、Valeo Friction Materials、Yantai Hi-Pad Brake Technology、Bremboなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動車用摩擦材料市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2020-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
裏地、パッド、ブロック、ディスク、その他
[用途別市場セグメント]
OE、アフターセールス
[主要プレーヤー]
Akebono Brake Industry、Tenneco(Federal-Mogul)、Fras-Le、ITT、Aisin Seiki、Nisshinbo、MIBA、Carlisle Brake & Friction (CBF)、Valeo Friction Materials、Yantai Hi-Pad Brake Technology、Brembo
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動車用摩擦材料の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2020年から2025年までの自動車用摩擦材料の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用摩擦材料のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動車用摩擦材料の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動車用摩擦材料の内訳データを地域レベルで示し、2020年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2020年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2020年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2026年から2031年までの自動車用摩擦材料の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動車用摩擦材料の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動車用摩擦材料の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用摩擦材料のタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
裏地、パッド、ブロック、ディスク、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用摩擦材料の用途別消費額：2020年対2024年対2031年
OE、アフターセールス
1.5 世界の自動車用摩擦材料市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用摩擦材料消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の自動車用摩擦材料販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の自動車用摩擦材料の平均価格（2020年-2031年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Akebono Brake Industry、Tenneco(Federal-Mogul)、Fras-Le、ITT、Aisin Seiki、Nisshinbo、MIBA、Carlisle Brake & Friction (CBF)、Valeo Friction Materials、Yantai Hi-Pad Brake Technology、Brembo
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用摩擦材料製品およびサービス
Company Aの自動車用摩擦材料の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用摩擦材料製品およびサービス
Company Bの自動車用摩擦材料の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2025）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用摩擦材料市場分析
3.1 世界の自動車用摩擦材料のメーカー別販売数量（2020-2025）
3.2 世界の自動車用摩擦材料のメーカー別売上高（2020-2025）
3.3 世界の自動車用摩擦材料のメーカー別平均価格（2020-2025）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 自動車用摩擦材料のメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における自動車用摩擦材料メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における自動車用摩擦材料メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用摩擦材料市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用摩擦材料市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用摩擦材料市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用摩擦材料市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用摩擦材料の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用摩擦材料販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 自動車用摩擦材料の地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 自動車用摩擦材料の地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の自動車用摩擦材料の消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の自動車用摩擦材料の消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の自動車用摩擦材料の消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の自動車用摩擦材料の消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの自動車用摩擦材料の消費額（2020年-2031年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の自動車用摩擦材料のタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の自動車用摩擦材料のタイプ別平均価格（2020年-2031年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の自動車用摩擦材料の用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の自動車用摩擦材料の用途別平均価格（2020年-2031年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の自動車用摩擦材料の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用摩擦材料の国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の自動車用摩擦材料の国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の自動車用摩擦材料の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用摩擦材料の国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の自動車用摩擦材料の国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の自動車用摩擦材料の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用摩擦材料の地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用摩擦材料の地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の自動車用摩擦材料の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用摩擦材料の国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の自動車用摩擦材料の国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用摩擦材料のタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの自動車用摩擦材料の用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの自動車用摩擦材料の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用摩擦材料の国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用摩擦材料の国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用摩擦材料の市場促進要因
12.2 自動車用摩擦材料の市場抑制要因
12.3 自動車用摩擦材料の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用摩擦材料の原材料と主要メーカー
13.2 自動車用摩擦材料の製造コスト比率
13.3 自動車用摩擦材料の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用摩擦材料の主な流通業者
14.3 自動車用摩擦材料の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の自動車用摩擦材料のタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の自動車用摩擦材料の用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の自動車用摩擦材料のメーカー別販売数量
・世界の自動車用摩擦材料のメーカー別売上高
・世界の自動車用摩擦材料のメーカー別平均価格
・自動車用摩擦材料におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用摩擦材料の生産拠点
・自動車用摩擦材料市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用摩擦材料市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用摩擦材料市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用摩擦材料の合併、買収、契約、提携
・自動車用摩擦材料の地域別販売量(2020-2031)
・自動車用摩擦材料の地域別消費額(2020-2031)
・自動車用摩擦材料の地域別平均価格(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料のタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料のタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料の用途別消費額(2020-2031)
・世界の自動車用摩擦材料の用途別平均価格(2020-2031)
・北米の自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用摩擦材料の国別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用摩擦材料の国別消費額(2020-2031)
・欧州の自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用摩擦材料の国別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用摩擦材料の国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用摩擦材料の国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用摩擦材料の国別消費額(2020-2031)
・南米の自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用摩擦材料の国別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用摩擦材料の国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用摩擦材料のタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用摩擦材料の用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用摩擦材料の国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用摩擦材料の国別消費額(2020-2031)
・自動車用摩擦材料の原材料
・自動車用摩擦材料原材料の主要メーカー
・自動車用摩擦材料の主な販売業者
・自動車用摩擦材料の主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用摩擦材料の写真
・グローバル自動車用摩擦材料のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用摩擦材料のタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル自動車用摩擦材料の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用摩擦材料の用途別売上シェア、2024年
・グローバルの自動車用摩擦材料の消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用摩擦材料の消費額と予測
・グローバル自動車用摩擦材料の販売量
・グローバル自動車用摩擦材料の価格推移
・グローバル自動車用摩擦材料のメーカー別シェア、2024年
・自動車用摩擦材料メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・自動車用摩擦材料メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル自動車用摩擦材料の地域別市場シェア
・北米の自動車用摩擦材料の消費額
・欧州の自動車用摩擦材料の消費額
・アジア太平洋の自動車用摩擦材料の消費額
・南米の自動車用摩擦材料の消費額
・中東・アフリカの自動車用摩擦材料の消費額
・グローバル自動車用摩擦材料のタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用摩擦材料のタイプ別平均価格
・グローバル自動車用摩擦材料の用途別市場シェア
・グローバル自動車用摩擦材料の用途別平均価格
・米国の自動車用摩擦材料の消費額
・カナダの自動車用摩擦材料の消費額
・メキシコの自動車用摩擦材料の消費額
・ドイツの自動車用摩擦材料の消費額
・フランスの自動車用摩擦材料の消費額
・イギリスの自動車用摩擦材料の消費額
・ロシアの自動車用摩擦材料の消費額
・イタリアの自動車用摩擦材料の消費額
・中国の自動車用摩擦材料の消費額
・日本の自動車用摩擦材料の消費額
・韓国の自動車用摩擦材料の消費額
・インドの自動車用摩擦材料の消費額
・東南アジアの自動車用摩擦材料の消費額
・オーストラリアの自動車用摩擦材料の消費額
・ブラジルの自動車用摩擦材料の消費額
・アルゼンチンの自動車用摩擦材料の消費額
・トルコの自動車用摩擦材料の消費額
・エジプトの自動車用摩擦材料の消費額
・サウジアラビアの自動車用摩擦材料の消費額
・南アフリカの自動車用摩擦材料の消費額
・自動車用摩擦材料市場の促進要因
・自動車用摩擦材料市場の阻害要因
・自動車用摩擦材料市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用摩擦材料の製造コスト構造分析
・自動車用摩擦材料の製造工程分析
・自動車用摩擦材料の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Automotive Friction Materials Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT375915
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
