全鋼製ラジアルOTRタイヤ市場2025年(世界主要地域と日本市場規模を掲載):リム直径29インチ未満、リム直径29~39インチ、リム直径39インチ超
世界の全鋼製ラジアルOTRタイヤ市場規模は2024年に64億8200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.6%で推移し、2031年までに87億2300万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、全鋼製ラジアルOTRタイヤ市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
全鋼製ラジアルOTRタイヤとは、カーカス層とベルト層の全てが鋼線材料で構成されたラジアルタイヤを指す。現在建設機械車両に広く採用されている高性能タイヤの一種である。このタイヤ構造では、カーカスコードがタイヤの転がり方向(すなわち子午線方向)に対して垂直に配置され、ベルト層がカーカスをほぼ周方向に巻きながら互い違いに配置されることで、高強度・高安定性の骨格構造を形成している。カーカス層とベルト層の両方が高強度スチールコードで構成されているため、このタイプのタイヤは高い荷重能力、優れた耐摩耗性、低転がり抵抗、長寿命といった利点を有する。同時に、全鋼製ラジアルタイヤは走行時の発熱と燃料消費を効果的に低減し、走行の安全性と経済性を向上させるため、大型車両分野における主流のタイヤ製品となっている。
全鋼製ラジアルOTRタイヤの世界的な主要メーカーには、ミシュラン、ブリヂストン、タイタン、コンチネンタルタイヤ、グッドイヤーなどがある。上位3社のシェアは54%を超える。中国は全鋼製ラジアルOTRタイヤの最大生産国であり、32%以上のシェアを占める。
全鋼製ラジアルOTR(オフ・ザ・ロード)タイヤ市場は、様々な産業における重機需要の増加に牽引され、多様な用途で大きな潜在力を有している。鉱業分野では、これらのタイヤは運搬トラック、ローダー、掘削機にとって不可欠であり、鉱山で遭遇する過酷な地形や重荷に耐える優れた耐久性と積載能力を提供します。切断、摩耗、パンクに対する耐性はタイヤ寿命を延長し、鉱業オペレーションのダウンタイムとメンテナンスコストを削減します。建設分野では、全鋼製ラジアルOTRタイヤがブルドーザー、グレーダー、クレーンに使用され、凹凸のある地面や過酷な条件の建設現場で重機の効率的な移動を可能にします。新興国・先進国を問わずインフラ開発プロジェクトが拡大を続ける中、建設機械向け信頼性の高い高性能タイヤの需要が市場成長を牽引します。さらに農業分野では、大規模農場がトラクターや収穫機にこれらのタイヤを採用。湿った泥濘地でも優れた牽引力を発揮しつつ重負荷に対応し、生産性全体を向上させます。OTR車両に依存する産業の持続的成長と、より効率的で耐久性の高い設備への継続的要請を受け、全鋼製ラジアルOTRタイヤ市場はこれらの主要用途分野で大幅な拡大が見込まれます。
世界の全鋼製ラジアルOTRタイヤ市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
ミシュラン
ブリヂストン
タイタン
コンチネンタルタイヤ
グッドイヤー
中国化工集団
横浜タイヤ
海安タイヤ
BKT
貴州タイヤ
興源タイヤ
ダブルコインタイヤグループ
アポロ
サイロンタイヤ
三角タイヤ
Linglongタイヤ
JKタイヤ
泰山山東タイヤ
住友ゴム工業
東洋ゴム工業
ノキアンタイヤ
Maxam Tire
カルスターグループ
Giti Tire
徐州アーマーゴム株式会社
ワンダ・ボトタイヤ
ナマタイヤ
タイプ別:(主力セグメント対高利益率イノベーション)
リム直径29インチ未満
リム直径29~39インチ
リム直径39インチ以上
用途別:(中核需要ドライバー vs 新興機会)
ローダー
クレーン
コンクリート機械
鉱山機械
その他
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭(例:欧州におけるミシュラン)
– 新興製品トレンド:29インチ未満リム径の普及 vs. 29-39インチリム径のプレミアム化
– 需要側の動向:中国におけるローダーの成長 vs 北米におけるクレーンの潜在性
– 地域別消費者ニーズ:EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
韓国
インド
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:グローバル、地域、国レベルにおける全鋼製ラジアルOTRタイヤの市場規模と成長可能性の定量分析。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるリム直径29~39インチ)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドにおけるクレーン)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳。
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下の価値を提供します:
– リスク管理された市場参入:重点市場における規制の複雑性(例:中国の政策)をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化:地域嗜好に合わせた製品提供(例:欧州では29インチ未満リム径の優位性、中東・アフリカでは29-39インチリム径の需要)。
– 競合対策:分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。