自動車用エアコンホース＆パイプ市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：高圧、低圧

自動車用エアコンホースおよびパイプは、自動車の空調システムにおいて重要な役割を果たしています。これらは冷媒を循環させるための管状の部品であり、エアコンの主な機能である車内の温度調節を実現するために不可欠です。エアコンホースとパイプは、冷媒をコンプレッサー、コンデンサー、エバポレーターなどの各コンポーネントに送り届けるために使用されます。

自動車用エアコンホースは一般的にゴムや合成樹脂で作られており、柔軟性が高く、振動や熱変化に対する耐性を持っています。これに対してエアコンパイプは、金属または硬質プラスチックで作られることが多く、しっかりとした構造を持ちます。ホースは曲げやすさが求められる箇所に使われることが多く、パイプは直線的な部分や確実に固定が求められる部分に適しています。

エアコンホースやパイプの種類は多岐にわたります。一般的には、低圧部用、高圧部用、液体ライン、蒸気ラインなどに分類されます。低圧部用は、エバポレーターからコンプレッサーに至るまでの部分で、比較的低い圧力の環境にあり、柔軟なホースが使用されることが多いです。一方、高圧部用は、コンプレッサーからコンデンサーに向かう部分で、高圧がかかるため、金属製のパイプが使用されることが一般的です。また、液体ラインは冷媒が液体の状態で流れる部分、蒸気ラインは冷媒が気体の状態で流れる部分を指します。

エアコンホースおよびパイプの用途は、主に自動車のエアコンシステムに関連していますが、他の冷却や暖房システムにも利用されることがあります。特に、冷媒が効果的に循環することが重要であり、効率的な温度管理を実現するために、材料や設計が工夫されています。例えば、高い耐熱性や耐圧性を持つ材料が選ばれることで、エアコンシステムの性能を向上させることができます。

さらに、エアコンホースやパイプに関連する技術は進化を続けています。最近では、より軽量で強度のある新素材の開発や、エアコンシステム全体での冷媒の使用効率を最大化するための設計手法が模索されています。特に、環境に配慮した冷媒の使用や、エネルギー消費の低減に向けた技術革新が進められています。また、製造プロセスの改善も注目されています。これにより、より高精度な部品が生産され、組み立て時の品質向上が期待されています。

最後に、自動車用エアコンホースやパイプのメンテナンスや交換の重要性も忘れてはなりません。経年劣化や摩耗、環境要因によって、ホースやパイプは劣化し、冷媒漏れが発生する可能性があります。したがって、定期的な点検や交換が推奨されており、これによりエアコンシステムの正常な機能を維持することができます。適切なメンテナンスにより、自動車の快適な室内環境を保つことはもちろん、エネルギー効率の向上や故障の予防にも寄与します。

このように、自動車用エアコンホースおよびパイプは、車内の快適さを支える重要な部品であり、その役割や特性、関連技術は多岐にわたります。自動車のエアコンシステムの性能を最大限に引き出すためには、これらの部品の理解と適切なメンテナンスが必要です。

世界の自動車用エアコンホース・パイプ市場規模は2024年に60億700万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.9％で拡大し、2031年までに83億5700万米ドルに再調整される見込みである。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、自動車用エアコンホース・パイプ市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
自動車用エアコンホース・パイプは、エアコンシステムに使用される部品の一つである。車内の各所に分散する自動車用エアコンの各種部品を接続し、自動車用エアコンシステム一式を形成する配管である。一般的にアルミニウムパイプ、エアコンホース、その他の配管付属品で構成される。
自動車用エアコンホース・パイプ市場は近年着実な成長傾向を示している。自動車製造業の発展と消費者の快適性に対する要求の高まりに伴い、自動車用エアコンシステムの人気は継続的に上昇しており、これが自動車用エアコンホース・パイプの市場需要を牽引している。
現在、自動車用エアコンホース・パイプ市場は数社のコア企業が主導しており、技術的優位性とブランド影響力によって大きなシェアを占めている。市場で一般的なホース材料は耐熱性、耐食性、耐老化性に優れている。自動車製造プロセスの継続的な進歩に伴い、軽量化、耐久性、安全性がホース・パイプ設計の主要目標となっている。
今後、環境規制の強化と新エネルギー車の普及に伴い、自動車用エアコンホース・パイプ市場は新たな機会と課題に直面する。環境に優しい材料・技術の応用が今後の発展の鍵となる。さらに、スマートエアコンシステムやカスタマイズされた空調ソリューションなど、知能化・個別化への需要も市場のさらなる発展を牽引する。全体として、自動車用エアコンホース・パイプ市場は今後数年間で成長を続け、自動車製造業界と消費者に、より多くの選択肢と高品質な製品を提供することが期待される。
世界の自動車用エアコンホース・パイプ主要メーカーには、デンソー、マーレ、ヴァレオ、TIフルイドシステムズ、ハノンシステムズ、コンチネンタルAGなどが含まれる。上位3社で世界の約23％のシェアを占める。欧州は世界最大の市場であり、市場の約33％を占める。
製品タイプ別では高圧製品が54%を占め圧倒的地位にある。一方、用途別では乗用車が70%を占め最大の応用分野となっている。
世界の自動車用エアコンホース・パイプ市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
株式会社デンソー
MAHLE
ヴァレオ
TI フルイドシステムズ
ハノン・システムズ
Continental AG
イートン
マレリ
常州騰龍汽車零部件
SAAA
Sanden Holdings Corporation
常州センスター自動車用エアコン
日輪株式会社
ユニバーサルエアコン株式会社
天津鵬凌集団
住友理工
ハッチンソン
タイプ別：（主力セグメント対高収益イノベーション）
高圧
低圧
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州におけるデンソー株式会社）
– 新興製品トレンド：高圧システムの普及 vs 低圧システムのプレミアム化
– 需要側の動向：中国における乗用車の成長 vs 中国における商用車の潜在力
– 地域特化型消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs. インドにおける価格感応度
重点市場：
中国
欧州
日本
北米
韓国
インド
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：自動車用エアコンホース・パイプ市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析－ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における低圧市場）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおける商用車）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高＆収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州での高圧製品優位性 vs 中東・アフリカ地域での低圧製品需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 自動車用エアコンホース・パイプの製品範囲
1.2 タイプ別自動車用エアコンホース・パイプ
1.2.1 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 高圧
1.2.3 低圧
1.3 用途別自動車用エアコンホース・パイプ
1.3.1 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車用エアコンホース＆パイプ市場の推定＆予測（2020-2031）
1.4.1 世界の自動車用エアコンホース・パイプ市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の自動車用エアコンホース・パイプ市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界の自動車用エアコンホース・パイプの価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場予測（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域＆新興市場分析
2.4.1 中国自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 日本の自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 北米自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.6 インド自動車用エアコンホース・パイプ市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場規模予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ価格予測（2026-2031年）
3.3 各種自動車用エアコンホース・パイプの代表的な主要企業
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ価格予測（2026-2031年）
4.3 自動車用エアコンホース・パイプ用途における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要自動車用エアコンホース・パイプメーカー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）＆2024年時点の自動車用エアコンホース・パイプ売上高に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバル自動車用エアコンホース・パイプ平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要自動車用エアコンホース・パイプメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の主要自動車用エアコンホース・パイプメーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の主要自動車用エアコンホース・パイプメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 中国自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高
6.1.1.1 中国自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 中国自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 中国自動車用エアコンホース・パイプ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 中国自動車用エアコンホース・パイプの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 中国自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.1.5 中国市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州自動車用エアコンホース・パイプ企業別売上高
6.2.1.1 欧州自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州自動車用エアコンホース・パイプ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州自動車用エアコンホース・パイプ販売量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 日本自動車用エアコンホース・パイプ企業別売上高
6.3.1.1 日本自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 日本自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 日本自動車用エアコンホース・パイプのタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.3.3 日本自動車用エアコンホース・パイプの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.3.4 日本自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.3.5 日本市場の動向と機会
6.4 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 北米自動車用エアコンホース・パイプ企業別売上高
6.4.1.1 北米自動車用エアコンホース・パイプ売上高（企業別）（2020-2025年）
6.4.1.2 北米自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 北米自動車用エアコンホース・パイプ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 北米自動車用エアコンホース・パイプの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 北米自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.4.5 北米市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.5.1 韓国自動車用エアコンホース・パイプ企業別売上高
6.5.1.1 韓国自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国自動車用エアコンホース・パイプ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国自動車用エアコンホース・パイプの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
6.6 インド市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.6.1 インド自動車用エアコンホース・パイプ企業別売上高
6.6.1.1 インド自動車用エアコンホース・パイプの企業別売上高（2020-2025年）
6.6.1.2 インド自動車用エアコンホース・パイプの企業別収益（2020-2025年）
6.6.2 インド自動車用エアコンホース・パイプ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.6.3 インド自動車用エアコンホース・パイプの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.6.4 インド自動車用エアコンホース・パイプ主要顧客
6.6.5 インド市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 株式会社デンソー
7.1.1 株式会社デンソー 会社概要
7.1.2 株式会社デンソー 事業概要
7.1.3 デンソー株式会社 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 デンソー株式会社が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.1.5 デンソー株式会社の最近の動向
7.2 マレ
7.2.1 MAHLE 会社情報
7.2.2 MAHLEの事業概要
7.2.3 MAHLE 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 MAHLEが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.2.5 MAHLEの最近の動向
7.3 ヴァレオ
7.3.1 ヴァレオ企業情報
7.3.2 ヴァレオの事業概要
7.3.3 ヴァレオの自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 ヴァレオが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.3.5 ヴァレオの最近の動向
7.4 TI フルイドシステムズ
7.4.1 TI フルイドシステムズ 会社概要
7.4.2 TI フルイドシステムズの事業概要
7.4.3 TI フルイドシステムズ 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 TI フルイドシステムズが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.4.5 TI Fluid Systems の最近の動向
7.5 ハノンシステムズ
7.5.1 ハノン・システムズ 会社情報
7.5.2 ハノンシステムズの事業概要
7.5.3 ハノンシステムズ 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 ハノンシステムズが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.5.5 ハノン・システムズの最近の動向
7.6 コンチネンタルAG
7.6.1 コンチネンタルAG 会社概要
7.6.2 コンチネンタルAGの事業概要
7.6.3 コンチネンタルAG 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 コンチネンタルAGが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.6.5 コンチネンタルAGの最近の動向
7.7 イートン
7.7.1 イートン会社情報
7.7.2 イートンの事業概要
7.7.3 イートン自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 イートンが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.7.5 イートンの最近の動向
7.8 マレリ
7.8.1 マレリ会社情報
7.8.2 マレリの事業概要
7.8.3 マレリ 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 マレリが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.8.5 マレリの最近の動向
7.9 常州騰龍汽車部品
7.9.1 常州騰龍汽車部品会社情報
7.9.2 常州騰龍汽車部品の事業概要
7.9.3 常州騰龍汽車部品の自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 常州騰龍汽車部品が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.9.5 常州騰龍自動車部品の最近の動向
7.10 SAAA
7.10.1 SAAA 会社情報
7.10.2 SAAAの事業概要
7.10.3 SAAA 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 SAAAが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.10.5 SAAAの最近の動向
7.11 サンデンホールディングス株式会社
7.11.1 サンデンホールディングス株式会社 会社概要
7.11.2 サンデンホールディングス株式会社の事業概要
7.11.3 サンデンホールディングス株式会社 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 サンデンホールディングス株式会社が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.11.5 サンデンホールディングス株式会社の最近の動向
7.12 常州センスター自動車用エアコン
7.12.1 常州センスター自動車用エアコン会社情報
7.12.2 常州センスター自動車用エアコン事業概要
7.12.3 常州センスター自動車エアコンの自動車用エアコンホース・パイプ製品における売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 常州センスター自動車エアコンが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.12.5 常州センスター自動車エアコンの最近の動向
7.13 日輪株式会社
7.13.1 日輪株式会社 会社概要
7.13.2 日輪株式会社の事業概要
7.13.3 日輪株式会社 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 日輪株式会社が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.13.5 日輪株式会社の最近の動向
7.14 ユニバーサルエアコン株式会社
7.14.1 ユニバーサルエアコン株式会社 会社概要
7.14.2 ユニバーサルエアコン株式会社の事業概要
7.14.3 ユニバーサルエアコン株式会社 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 ユニバーサルエアコン株式会社が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.14.5 ユニバーサルエアコン株式会社の最近の動向
7.15 天津鵬凌集団
7.15.1 天津鵬凌集団会社情報
7.15.2 天津鵬凌グループの事業概要
7.15.3 天津鵬凌集団の自動車用エアコンホース・パイプ販売量、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 天津鵬凌グループが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.15.5 天津鵬凌グループの最近の動向
7.16 住友リコー
7.16.1 住友理工株式会社 会社概要
7.16.2 住友理工の事業概要
7.16.3 住友理工 自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 住友理工製作所が提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.16.5 住友理工最近の動向
7.17 ハッチンソン
7.17.1 ハッチンソン会社情報
7.17.2 ハッチンソンの事業概要
7.17.3 ハッチンソン社の自動車用エアコンホース・パイプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 ハッチンソンが提供する自動車用エアコンホース・パイプ製品
7.17.5 ハッチンソンの最近の動向
8 自動車用エアコンホース・パイプ製造コスト分析
8.1 自動車用エアコンホース・パイプ主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 自動車用エアコンホース・パイプの製造工程分析
8.4 自動車用エアコンホース・パイプ産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店＆顧客
9.1 販売チャネル
9.2 自動車用エアコンホース・パイプ販売代理店リスト
9.3 自動車用エアコンホース・パイプ顧客
10 自動車用エアコンホース・パイプ市場の動向
10.1 自動車用エアコンホース・パイプ業界の動向
10.2 自動車用エアコンホース・パイプ市場の推進要因
10.3 自動車用エアコンホース・パイプ市場の課題
10.4 自動車用エアコンホース・パイプ市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項