新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：12V電動ウォーターポンプ、24V電動ウォーターポンプ、その他

新エネルギー車用電子式ウォーターポンプは、電気自動車やハイブリッド車などの新エネルギー車において重要な役割を果たします。このポンプは、内燃機関や電動モーターの冷却を行うための重要なコンポーネントであり、効率的な熱管理を実現する手段として利用されています。従来の機械式ウォーターポンプに比べ、電子式ウォーターポンプは、モーターを用いて水を循環させる方式で動作します。これにより、制御精度が向上し、エネルギーの最適化が実現されます。

電子式ウォーターポンプの主な利点は、運転条件に応じた柔軟な制御が可能であることです。例えば、エンジンの冷却が必要なときにはポンプを強化し、不要なときにはポンプの動作を抑制することができます。このように、動作を最適化することで、冷却システムの効率を向上させ、エネルギー消費を削減します。また、その静音性も特筆すべき点です。電子式ウォーターポンプは、従来のものに比べて運転音が静かであるため、快適な車内環境を実現します。

新エネルギー車用電子式ウォーターポンプは、様々な種類がありますが、主に二つのタイプに分類されます。一つ目は、単純なポンプ機能を持つシンプルタイプです。このタイプは、冷却水を循環させる基本的な役割を果たします。もう一つは、制御機能を持つスマートタイプで、センサーや制御ユニットと連携することで、温度や圧力などに応じた適切な冷却を行います。スマートタイプは、性能の最適化だけでなく、エネルギー効率の向上にも寄与します。

用途としては、主に新エネルギー車の冷却システムに使用されます。電気自動車の場合、電池パックや電動モーターの冷却が特に重要です。これらの部品は高温になりやすいため、適切な温度を維持するための冷却装置が求められます。ハイブリッド車においても、内燃機関と電動モーターの両方を効果的に冷却する必要があります。このため、電子式ウォーターポンプは新エネルギー車の設計に欠かせない要素となっています。

関連技術としては、熱管理技術やモーター制御技術があります。特に、熱管理技術は、新エネルギー車において重要な分野ですが、ポンプの動作を最適化するためには、正確な温度センサーや流量センサーが不可欠です。これらのセンサーからのデータをもとに、電子式ウォーターポンプは自動的に最適な動作を行います。また、AIや機械学習を利用した予測制御技術も注目されています。この技術により、走行条件や温度変化に応じて、より高精度な制御が可能となります。

さらに、環境への配慮が進む中で、新エネルギー車用電子式ウォーターポンプも持続可能性の観点から改良が進んでいます。エネルギー効率を向上させるために、より高性能な材料や軽量設計が研究されており、これにより自動車全体の効率が向上します。また、リサイクル性の高い材料を使用することも考慮されています。

以上のように、新エネルギー車用電子式ウォーターポンプは、車両の冷却性能を高めるための重要な役割を担っています。逐次的な技術革新により、その性能は向上し続け、未来の自動車技術においてますます重要な位置を占めることが予想されます。電気自動車やハイブリッド車の拡大に伴い、電子式ウォーターポンプの需要も増加しており、その技術の進展は今後の自動車産業において非常に重要な要素となるでしょう。

世界の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模は、2024年に19億5100万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）18.3％で成長し、2031年までに67億5600万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
ウォーターポンプは主に内燃機関の主冷却システム、ターボチャージャー冷却回路、吸気インタークーリングシステムに使用され、新エネルギー車の駆動システムや動力電池熱管理システムにも採用されている。電気自動車のウォーターポンプは一般的に電子式ウォーターポンプ（別名「電動ウォーターポンプ」）であり、主に駆動モーター、電気部品、動力電池などの循環冷却に用いられる。
従来の燃料車の熱管理に用いられる機械式ウォーターポンプと比較し、電子式ウォーターポンプに代表される新エネルギー車の熱管理システムの核心部品は、主に駆動モーター、電気部品、パワーバッテリーの循環冷却に用いられ、各車両における使用量と価値は2～3倍に増加している。新エネルギー車において、電子式ウォーターポンプはエネルギー利用効率の向上にも寄与する。すなわち、冷却システムの要求に応じてモーター回転数を柔軟に調整し、車両の異なる運転条件下で冷却液の循環速度を自動調節することで、不要なエネルギー消費を回避し、車両の航続距離を一定程度延長する。
製品視点では、電子式ウォーターポンプは長寿命・小型化・高精度・低消費電力・高信頼性・コンパクト構造・強固な密封性を備え、新エネルギー車の主流選択肢となっている。将来的には従来型燃料車の機械式ウォーターポンプを置き換えると予想される。
電動ウォーターポンプは、単純な冷却液循環装置から、EVの性能と持続可能性の中核を担うインテリジェントな統合コンポーネントへと進化している。将来のトレンドは、多様な車両セグメントにおけるエネルギー効率、信頼性、適応性の要求に牽引され、スマート制御、材料革新、システム統合を重視する。EVが世界的に普及する中、EWPは超急速充電、自動運転、ゼロエミッションモビリティといった次世代技術を可能にする上で極めて重要な役割を果たす。
製品タイプと技術面では、新エネルギー車用電子式ウォーターポンプは主に12V電動ウォーターポンプ、24V電動ウォーターポンプ、その他に分類される。12V電動ウォーターポンプは電気自動車向けに比較的人気が高く広く使用されており、2024年の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ世界市場で58.11%を占める。新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場は、ニッチ／補助用途向けの低電圧（12V/24V）と主流EV向け高電圧システムに二分され、スマート制御、材料科学、次世代熱管理アーキテクチャとの統合にイノベーションが集中する。ボッシュ、ラインメタル、日本電産などのサプライヤーは、多様なグローバル市場に対応するため、電圧非依存型のモジュール式ソリューション開発を主導する。
製品市場用途の観点では、新エネルギー車用電子式ウォーターポンプは主にBEV向けである。2024年時点でBEVは市場全体の69.44%を占め、予測期間中のBEVセグメントは22.16%のCAGRで成長し、2028年には約77.27%のシェアを維持する見込み。新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場は二極化する見込みで、BEVが先端技術（高電圧・スマートシステム）を牽引し、PHEVがハイブリッド最適化ポンプの需要を支える。持続可能性、コネクティビティ、地域規制の変化が両セグメントに影響を与えるが、世界の電動化加速に伴いBEVが長期成長を主導する。
現在、主要なグローバルメーカーにはボッシュ、GMB、コンチネンタル、ヴァレオ、ハノンシステムズ、アイシン、ラインメタルオートモーティブ、ゲイツ、マーレ、ビューラーモーター、サンフアオートモーティブ、飛龍汽車部品、江蘇雷利電機、銀倫などが含まれる。2024年時点で、売上高ベースグローバルトップ3社のシェアは約32%を占める。今後数年間で業界競争は激化すると予想され、特に中国市場で顕著となる見込み。
世界の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ボッシュ
GMB
コンチネンタル
ヴァレオ
ハノンシステムズ
アイシン
Rheinmetall Automotive
Gates
MAHLE
Buehler Motor
FinDreams (BYD)
VISU
SANHUA Automotive
飛龍汽車部件
拓普集団
華輝企業
江蘇レイリーモーター
銀倫
Shenpeng Electronics
Southeast Electric
ファワー自動車部品
江蘇レイリーモーター
香油泵
無錫恵山ポンプ
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
12V電動ウォーターポンプ
24V電動ウォーターポンプ
その他
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
バッテリー式電気自動車（BEV）
プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
その他
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州におけるボッシュ）
– 新興製品トレンド：12V電動ウォーターポンプの普及 vs. 24V電動ウォーターポンプの高付加価値化
– 需要側の動向：中国におけるバッテリー電気自動車（BEV）の成長 vs 北米におけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の可能性
– 地域別消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs. インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
韓国
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：世界、地域、国レベルにおける新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの市場規模と成長可能性の定量分析。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析－ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における24V電動ウォーターポンプ）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV））。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州での12V電動ウォーターポンプの優位性 vs 中東・アフリカ地域での24V電動ウォーターポンプ需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの製品範囲
1.2 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのタイプ別分類
1.2.1 タイプ別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 12V電動ウォーターポンプ
1.2.3 24V電動ウォーターポンプ
1.2.4 その他
1.3 用途別新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ
1.3.1 用途別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 バッテリー式電気自動車（BEV）
1.3.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
1.3.4 その他
1.4 世界の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界のニューエネルギー車向け電子式ウォーターポンプ市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界のニューエネルギー車向け電子式ウォーターポンプの価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場予測（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別世界新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ価格予測（2026-2031年）
3.3 各種タイプ別 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ 代表的な主要企業
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの過去市場レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ価格予測（2026-2031年）
4.3 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプアプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要新エネルギー車用電子式ウォーターポンプメーカー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ収益ベースによるグローバル市場シェア
5.4 グローバル新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別平均価格（2020-2025年）
5.5 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売量
6.1.1.1 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州における新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別売上高
6.2.1.1 欧州新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高
6.3.1.1 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高
6.4.1.1 日本新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本の新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプ主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.5.1 韓国における新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別売上高
6.5.1.1 韓国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプのタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 ボッシュ
7.1.1 ボッシュ企業情報
7.1.2 ボッシュ事業概要
7.1.3 ボッシュ新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 ボッシュが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.1.5 ボッシュの最近の開発動向
7.2 GMB
7.2.1 GMB 会社情報
7.2.2 GMBの事業概要
7.2.3 GMB 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 GMBが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.2.5 GMBの最近の動向
7.3 コンチネンタル
7.3.1 コンチネンタル企業情報
7.3.2 コンチネンタル事業概要
7.3.3 コンチネンタルの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 コンチネンタルの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプ製品ラインアップ
7.3.5 コンチネンタルの最近の動向
7.4 ヴァレオ
7.4.1 ヴァレオ企業情報
7.4.2 ヴァレオ事業概要
7.4.3 ヴァレオの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ヴァレオが提供する新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプ製品
7.4.5 ヴァレオの最近の動向
7.5 ハノンシステムズ
7.5.1 ハノン・システムズ会社概要
7.5.2 ハノン・システムズの事業概要
7.5.3 ハノンシステムズの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 ハノンシステムズが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.5.5 ハノン・システムズの最近の動向
7.6 アイシン
7.6.1 アイシン会社情報
7.6.2 アイシン事業概要
7.6.3 アイシン 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 アイシンが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.6.5 アイシン近年の動向
7.7 ラインメタル・オートモーティブ
7.7.1 ラインメタル・オートモーティブ会社概要
7.7.2 ラインメタル・オートモーティブ事業概要
7.7.3 ラインメタル・オートモーティブの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 ラインメタル・オートモーティブが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.7.5 ラインメタル・オートモーティブの近況
7.8 ゲイツ
7.8.1 ゲイツ社情報
7.8.2 ゲイツ事業概要
7.8.3 ゲイツ社 新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 ゲイツが提供する新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプ製品
7.8.5 ゲイツ社の最近の動向
7.9 マレ
7.9.1 MAHLE 会社概要
7.9.2 MAHLEの事業概要
7.9.3 MAHLE 新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 MAHLE 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ提供製品
7.9.5 MAHLEの最近の動向
7.10 ビューラー・モーター
7.10.1 ビューラー・モーター会社情報
7.10.2 ビューラーモーター事業概要
7.10.3 ビューラーモーターの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 ビューラーモーターが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.10.5 ビューラーモーターの最近の動向
7.11 フィン・ドリームズ（BYD）
7.11.1 フィン・ドリームズ（BYD）企業情報
7.11.2 フィン・ドリームズ（BYD）事業概要
7.11.3 フィン・ドリームズ（BYD）新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 フィン・ドリームズ（BYD）が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.11.5 フィン・ドリームズ（BYD）の最近の動向
7.12 VISU
7.12.1 VISU 会社情報
7.12.2 VISU 事業概要
7.12.3 VISU 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 VISUが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.12.5 VISUの最近の動向
7.13 SANHUA Automotive
7.13.1 SANHUA Automotive 会社情報
7.13.2 SANHUA Automotive 事業概要
7.13.3 SANHUA Automotive 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 SANHUA Automotive 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ 提供製品
7.13.5 サンフア・オートモーティブの近況
7.14 飛龍汽車部品
7.14.1 飛龍汽車部件会社情報
7.14.2 飛龍汽車部品の事業概要
7.14.3 飛龍汽車部品の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 飛龍汽車部品が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.14.5 飛龍汽車部品の最近の動向
7.15 トゥオプーグループ
7.15.1 拓普集団会社情報
7.15.2 拓普集団の事業概要
7.15.3 拓普集団 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 拓普グループが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.15.5 トープー・グループ近年の動向
7.16 華輝企業
7.16.1 華輝企業会社情報
7.16.2 華輝企業事業概要
7.16.3 華輝企業 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 華輝企業が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.16.5 華輝企業近年の動向
7.17 江蘇レイリモーター
7.17.1 江蘇レイリモーター会社情報
7.17.2 江蘇雷利モーター事業概要
7.17.3 江蘇雷利モーター新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 江蘇雷利モーターが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.17.5 江蘇レイリモーターの近況
7.18 銀倫
7.18.1 殷倫会社情報
7.18.2 殷倫の事業概要
7.18.3 殷倫新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 殷倫が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.18.5 陰倫の最近の動向
7.19 シェンペン電子
7.19.1 神鵬電子会社情報
7.19.2 神鵬電子の事業概要
7.19.3 神鵬電子 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.19.4 神鵬電子が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.19.5 シェンペン電子の近況
7.20 サウスイースト・エレクトリック
7.20.1 東南電気会社情報
7.20.2 東南電気の事業概要
7.20.3 東南電気 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.20.4 東南電気の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品ラインアップ
7.20.5 サウスイースト・エレクトリックの近況
7.21 ファワー自動車部品
7.21.1 ファワー自動車部品会社情報
7.21.2 ファワー自動車部品事業概要
7.21.3 ファワー自動車部品の新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.21.4 ファワー自動車部品が提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.21.5 フォーワー自動車部品の最近の動向
7.22 ジョンソン・エレクトリック
7.22.1 ジョンソン・エレクトリック会社情報
7.22.2 ジョンソン・エレクトリック事業概要
7.22.3 ジョンソン・エレクトリックの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.22.4 ジョンソン・エレクトリックが提供する新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプ製品
7.22.5 ジョンソン・エレクトリックの最近の動向
7.23 翔油ポンプ
7.23.1 翔油ポンプ会社情報
7.23.2 翔油ポンプ事業概要
7.23.3 翔油ポンプの新エネルギー車向け電子式ウォーターポンプの売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.23.4 翔油ポンプが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.23.5 翔油ポンプの最近の動向
7.24 無錫恵山ポンプ
7.24.1 無錫恵山ポンプ会社情報
7.24.2 無錫恵山ポンプの事業概要
7.24.3 無錫恵山ポンプ 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.24.4 無錫恵山ポンプが提供する新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製品
7.24.5 無錫恵山ポンプの最近の動向
8 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ製造コスト分析
8.1 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの製造工程分析
8.4 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ産業チェーン分析
9 販売チャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ販売代理店リスト
9.3 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ顧客
10 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプの市場動向
10.1 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ業界の動向
10.2 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場の推進要因
10.3 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場の課題
10.4 新エネルギー車用電子式ウォーターポンプ市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項