自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：PVCテープ、PETテープ、布基テープ、ポリイミド（PI）テープ、その他

自動車用ワイヤーハーネス用テープは、自動車の電気系統の重要な部品となるワイヤーハーネスを守るために使用される特殊なテープです。ワイヤーハーネスは、電気的な信号や電力を自動車の各部門に送る役割を果たしており、多くの配線が集まっています。これらの配線は、外部環境や異なる物理的条件から保護される必要があります。

このテープの主な役割は、配線を束ねて整理し、配線同士の接触を防ぎ、外部からの摩擦や圧力から守ることです。また、ワイヤーハーネスが動く際の音を吸収し、振動を軽減することで、車両の静粛性を向上させる効果もあります。そのため、自動車用ワイヤーハーネス用テープは必須のアイテムといえるでしょう。

自動車用ワイヤーハーネス用テープには、さまざまな種類があります。まず、一つ目はポリエステルテープです。ポリエステルテープは、高い耐熱性と絶縁性を兼ね備えているため、エンジンルームなどの高温環境での使用に適しています。次に、PVCテープがあります。PVCテープは、柔軟性が高く、貼りやすい特性を持つため、日常的な電気配線の保護に広く使用されています。また、色付けされたPVCテープもあり、色分けによって配線の識別を容易にする役割も果たしています。

さらに、ブチルゴムテープは、強力な接着性能と防水性能を持つため、特に防水が求められる箇所での使用が多いです。ウレタンテープは、耐摩耗性に優れており、外部の衝撃からワイヤーハーネスを保護します。これらの材料はいずれも、自動車の厳しい環境に耐える特殊な特性を持っており、それぞれの用途に応じた選択が重要です。

用途に関して言えば、自動車用ワイヤーハーネス用テープは主にワイヤーハーネスの束ね作業に用いられます。配線をしっかりとまとめることで、振動や外部の衝撃からワイヤーハーネスを保護し、長期にわたる信頼性を確保します。また、テープを用いて配線の識別を行うことで、メンテナンスや修理作業が効率良く行える点も重要です。さらに、電気回路を保護する役割もあり、短絡や漏電の防止につながっています。

関連技術としては、接着剤やコーティング技術があります。これらはテープの性能を向上させるために重要な要因です。例えば、自動車内の環境は湿気や高温になることが多いため、接着性能を持続させることは不可欠です。また、テープにはフリクション音を軽減するための特別な表面加工が施されているものもあります。

さらに、エコロジーの観点からも注目されています。近年では、リサイクル可能な材料を用いた製品の開発が進行中です。環境への配慮から、持続可能な材料を使用したテープの需要が高まってきています。

このように、自動車用ワイヤーハーネス用テープは、自動車の電気的な安全性や信頼性を支えるための重要な役割を担っています。様々な種類や用途が存在し、関連技術も進化しているため、今後ますますその重要性が増すと考えられます。自動車産業の発展とともに、このテープの進化も期待されるでしょう。

世界の自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場規模は2024年に3億9200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.4％で推移し、2031年までに5億2300万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、自動車用ワイヤーハーネステープ市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
自動車用ワイヤーハーネス用テープは、車両内の電気配線システムを束ね、絶縁し、保護するために設計された特殊な粘着テープである。PVC、PET、または布基材などの素材で作られ、感圧接着剤でコーティングされた自動車用ワイヤーハーネス用テープは、振動や極端な温度条件下でも優れた柔軟性、耐摩耗性、難燃性、長期接着性を提供する。2024年、自動車用ワイヤーハーネステープの世界生産量は約3億8200万平方メートルに達し、平均市場価格は千平方メートルあたり約1,025米ドルで、その高付加価値性と車両電気系統の信頼性における重要な役割を反映している。自動車用ワイヤーハーネステープは、複雑な配線ハーネスの絶縁、機械的保護、ノイズ抑制を提供する現代の自動車組立に不可欠です。高温、化学物質への曝露、繰り返しの屈曲といった自動車特有の課題に耐えるよう設計されており、汎用粘着テープとは一線を画しています。
サプライチェーンと上流・下流の関係
自動車用ワイヤーハーネステープの上流サプライチェーンには、接着剤、基材フィルム、難燃剤、化学コーティングなどの原材料サプライヤーが含まれる。主要メーカーおよび統合企業には、3M、テサSE、日東電工、リンテック、エイブリィ・デニソン、DIC、コロプラストなどがあり、厚み、接着剤タイプ、熱性能をカスタマイズしたテープを開発している。下流では、自動車ワイヤーハーネステープの主要ユーザーはトヨタ、フォルクスワーゲン、フォード、ヒュンダイ、ボッシュ、デンソーなどの自動車OEMおよびティア1ワイヤーハーネスサプライヤーであり、これらのテープをエンジンルーム、ダッシュボード、シャーシシステムの配線アセンブリに組み込む。このセグメントの調達では、一貫した品質、難燃性適合性、正確な寸法、信頼性の高い納品が重視される。ワイヤーハーネスの保護に失敗すると、車両の安全性と性能が損なわれる可能性があるためである。産業用・電子機器メーカーも自動車用ワイヤーハーネステープを消費しており、接着性の均一性、耐薬品性、機械的耐久性に重点を置いています。一般接着剤市場と比較すると、自動車調達では価格のみではなく、性能検証、サプライヤーの技術サポート、ISO/SAE規格への準拠がより重視されます。
市場動向
自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場は、自動車生産の拡大、配線複雑化の進展、電気自動車（EV）および先進運転支援システム（ADAS）の普及を背景に、着実な成長を遂げている。EVのバッテリー室やパワートレイン室における温度上昇は、耐熱性・難燃性を備えた自動車用ワイヤーハーネス用テープの需要を押し上げている一方、車両重量の削減と燃費向上を目的として、軽量・薄型タイプが好まれる傾向にある。地域別では、中国・日本・韓国を筆頭とするアジア太平洋地域が生産・消費を主導する一方、北米・欧州では高級車やEV向けの高付加価値特殊テープに注力している。持続可能性と環境配慮から、無溶剤系接着剤、低VOC配合、再生可能な基材の開発が促進されている。騒音低減、柔軟性向上、熱安定性などの分野で革新が続いており、自動車用ワイヤーハーネステープは進化する性能要件を満たし続けている。今後、技術主導の製品改良、EV普及、配線システムの複雑化により市場拡大が見込まれ、自動車用ワイヤーハーネステープは現代自動車製造に不可欠な部品としての地位を確固たるものとする。
世界の自動車用ワイヤーハーネステープ市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
3M
テサ SE
日東電工
リンテック株式会社
エイブリー・デニソン
DIC
コロープラスト
Scapa Industrial
アベリ・デニソン
アジット・インダストリーズ・プライベート・リミテッド（AIPL）
デンカ
アケム
上海永冠粘着製品有限公司
Maxwel Insulation Technology
ブライトライン
シュシグループ
上海迪耐特新材料
タイプ別：（主力セグメント対高収益イノベーション）
PVCテープ
PETテープ
布基テープ
ポリイミド（PI）テープ
その他
用途別：（主要需要ドライバー対新興機会）
乗用車
商用車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州における3M）
– 新興製品トレンド：PVCテープの普及 vs. PETテープの高付加価値化
– 需要側の動向：中国における乗用車の成長 vs 北米における商用車の潜在力
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
韓国
インド
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるPETテープ）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長下流市場機会（例：インドにおける商用車向け）
第6章：企業別・種類別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州でのPVCテープ優位性 vs 中東・アフリカ地域でのPETテープ需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 自動車用ワイヤーハーネス用テープの製品範囲
1.2 タイプ別自動車用ワイヤーハーネステープ
1.2.1 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売量（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 PVCテープ
1.2.3 PETテープ
1.2.4 布基テープ
1.2.5 ポリイミド（PI）テープ
1.2.6 その他
1.3 用途別自動車用ワイヤーハーネステープ
1.3.1 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車用ワイヤーハーネステープ市場の推定と予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 数量ベース成長率における世界の自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模（2020-2031年）
1.4.3 世界の自動車用ワイヤーハーネステープの価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場予測（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本の自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.6 インド自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ売上高（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ価格（2020-2025年）
3.2 グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ価格予測（2026-2031年）
3.3 各種自動車用ワイヤーハーネステープの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ価格予測（2026-2031年）
4.3 自動車用ワイヤーハーネステープ用途における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要自動車用ワイヤーハーネステープ企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の自動車用ワイヤーハーネステープ売上高に基づくグローバル自動車用ワイヤーハーネステープ市場シェア
5.4 企業別グローバル自動車用ワイヤーハーネステープ平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要自動車用ワイヤーハーネステープメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の主要自動車用ワイヤーハーネステープメーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の主要自動車用ワイヤーハーネステープメーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別自動車用ワイヤーハーネス用テープ売上高
6.1.1.1 北米自動車用ワイヤーハーネステープ売上高（企業別）（2020-2025年）
6.1.1.2 北米自動車用ワイヤーハーネス用テープの企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米自動車用ワイヤーハーネス用テープのタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米自動車用ワイヤーハーネステープの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米自動車用ワイヤーハーネス用テープ主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州自動車用ワイヤーハーネス用テープ企業別売上高
6.2.1.1 欧州自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州自動車用ワイヤーハーネステープの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州自動車用ワイヤーハーネステープ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州自動車用ワイヤーハーネステープ販売量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州自動車用ワイヤーハーネステープ主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高
6.3.1.1 中国自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国自動車用ワイヤーハーネステープの企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国自動車用ワイヤーハーネステープ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国自動車用ワイヤーハーネステープの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国自動車用ワイヤーハーネステープ主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高
6.4.1.1 日本自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本自動車用ワイヤーハーネステープの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本の自動車用ワイヤーハーネステープ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本の自動車用ワイヤーハーネステープの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本自動車用ワイヤーハーネステープ主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.5.1 韓国自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高
6.5.1.1 韓国自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国自動車用ワイヤーハーネステープの企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国自動車用ワイヤーハーネステープ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国自動車用ワイヤーハーネステープの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国自動車用ワイヤーハーネステープ主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
6.6 インド市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.6.1 インド自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高
6.6.1.1 インド自動車用ワイヤーハーネステープ企業別売上高（2020-2025年）
6.6.1.2 インド自動車用ワイヤーハーネステープの企業別収益（2020-2025年）
6.6.2 インド自動車用ワイヤーハーネステープ販売量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.6.3 インド自動車用ワイヤーハーネステープの用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.6.4 インド自動車用ワイヤーハーネステープ主要顧客
6.6.5 インド市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 3M
7.1.1 3M 会社情報
7.1.2 3Mの事業概要
7.1.3 3M 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 3Mが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.1.5 3Mの最近の動向
7.2 tesa SE
7.2.1 tesa SE 会社情報
7.2.2 tesa SE 事業概要
7.2.3 tesa SE 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 tesa SE 提供自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.2.5 tesa SE の最近の動向
7.3 日東電工
7.3.1 日東電工 会社情報
7.3.2 日東電工の事業概要
7.3.3 日東電工の自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 日東電工の自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品ラインアップ
7.3.5 日東電工の最近の動向
7.4 リンテック株式会社
7.4.1 リンテック株式会社 会社概要
7.4.2 リンテック株式会社の事業概要
7.4.3 リンテック株式会社の自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 リンテック株式会社が提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.4.5 リンテック株式会社の最近の動向
7.5 エイブリィ・デニソン
7.5.1 エイブリィ・デニソン会社情報
7.5.2 エイブリィ・デニソンの事業概要
7.5.3 エイブリィ・デニソン 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 エイブリィ・デニソンが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.5.5 エイブリィ・デニソンの最近の動向
7.6 DIC
7.6.1 DIC 会社情報
7.6.2 DICの事業概要
7.6.3 DIC 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 DICが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.6.5 DICの最近の動向
7.7 コロプラスト
7.7.1 コロプラスト企業情報
7.7.2 コロプラスト事業概要
7.7.3 コロプラストの自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 コロプラストが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.7.5 コロプラストの最近の動向
7.8 スカパ・インダストリアル
7.8.1 スカパ・インダストリアルの企業情報
7.8.2 スカパ・インダストリアルの事業概要
7.8.3 スカパ・インダストリアルの自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 スカパ・インダストリアルが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.8.5 スカパ・インダストリアルの最近の動向
7.9 certoplast Technical adhesive tapes GmbH
7.9.1 certoplast Technical adhesive tapes GmbH 会社情報
7.9.2 certoplast Technical adhesive tapes GmbH 事業概要
7.9.3 certoplast Technical adhesive tapes GmbH 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 certoplast Technical adhesive tapes GmbH 提供している自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.9.5 certoplast Technical adhesive tapes GmbH 最近の動向
7.10 アジット・インダストリーズ・プライベート・リミテッド（AIPL）
7.10.1 アジット・インダストリーズ・プライベート・リミテッド（AIPL） 会社概要
7.10.2 Ajit Industries Private Limited (AIPL) 事業概要
7.10.3 Ajit Industries Private Limited (AIPL) 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 アジット・インダストリーズ・プライベート・リミテッド（AIPL）が提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.10.5 アジット・インダストリーズ・プライベート・リミテッド（AIPL）の最近の動向
7.11 デンカ
7.11.1 デンカ会社情報
7.11.2 デンカ事業概要
7.11.3 デンカ 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 デンカが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.11.5 デンカ社の最近の動向
7.12 ACHEM
7.12.1 ACHEM 会社情報
7.12.2 ACHEMの事業概要
7.12.3 ACHEM 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 ACHEMが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.12.5 ACHEMの最近の動向
7.13 上海永冠粘着製品
7.13.1 上海永冠粘着製品会社情報
7.13.2 上海永冠粘着製品の事業概要
7.13.3 上海永冠粘着製品 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 上海永冠粘着製品が提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.13.5 上海永冠粘着製品の最近の動向
7.14 マクスウェル絶縁技術
7.14.1 マクスウェル絶縁技術 会社情報
7.14.2 マクスウェル絶縁技術 事業概要
7.14.3 マクスウェル絶縁技術 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 マクスウェル絶縁技術が提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.14.5 マクスウェル絶縁技術の最新動向
7.15 ブライトライン
7.15.1 ブライトライン企業情報
7.15.2 ブライトライン事業概要
7.15.3 ブライトラインの自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 ブライトラインが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.15.5 ブライトライン社の最近の動向
7.16 Shushi Group
7.16.1 Shushi Group 会社情報
7.16.2 Shushi Groupの事業概要
7.16.3 Shushi Group 自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 Shushi Groupが提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.16.5 シュシ・グループの最近の動向
7.17 上海ディナイテ新材料
7.17.1 上海ディナイテ新材料の会社情報
7.17.2 上海ディナイテ新素材の事業概要
7.17.3 上海ディナイテ新材料の自動車用ワイヤーハーネス用テープの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 上海ダイナイト新材料が提供する自動車用ワイヤーハーネス用テープ製品
7.17.5 上海ディネイト新素材の最近の動向
8 自動車用ワイヤーハーネス用テープの製造コスト分析
8.1 自動車用ワイヤーハーネステープ主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料主要供給元
8.2 製造コスト構成比
8.3 自動車用ワイヤーハーネステープの製造工程分析
8.4 自動車用ワイヤーハーネステープ産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 自動車用ワイヤーハーネステープ販売代理店リスト
9.3 自動車用ワイヤーハーネステープ顧客
10 自動車用ワイヤーハーネステープ市場の動向
10.1 自動車用ワイヤーハーネス用テープ業界の動向
10.2 自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場の推進要因
10.3 自動車用ワイヤーハーネス用テープ市場の課題
10.4 自動車用ワイヤーハーネステープ市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項