スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：25 cc/r未満、25～40 cc/r、40 cc/r以上

スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーは、主に自動車の冷却システムに使用される重要な部品の一つです。このコンプレッサーは、流体（主に冷媒）を圧縮する役割を果たし、車内を快適な温度に保つための冷却能力を提供します。スクロールコンプレッサーは、他のタイプのコンプレッサーに比べて効率的で静音性に優れていることから、自動車業界でも広く利用されています。

スクロール式コンプレッサーは、通常、二つのスクリュープレートが重なり合った構造を持っています。一方のプレートは固定されており、もう一方は回転します。この二つのプレートの動きによって、冷媒が圧縮されます。圧縮の過程は滑らかで、振動や騒音が少なく、非常に効率的な冷却が可能です。この構造によって、動作中の摩擦が最小化され、エネルギー消費も抑えられます。

スクロール式エアコンコンプレッサーには、いくつかの種類があります。例えば、固定式コンプレッサーと可変容量型コンプレッサーがあります。固定式コンプレッサーは、一定の冷却能力を持ち、エンジンの回転数に応じて動作します。一方、可変容量型は、必要に応じて冷却能力を調整できるため、燃費向上や効率的な冷却が可能です。特に、可変容量型はさまざまな運転条件に柔軟に対応できるため、最近の自動車では一般的に好まれて使用されています。

スクロール式エアコンコンプレッサーの主な用途は、自動車の空調システムにおける冷媒の圧縮です。車内の温度を適切に保つために、エンジンからの動力をもとに冷媒を圧縮し、高圧の蒸気として冷却システムに送ります。これによって、冷却効果が得られ、車内環境の快適さが向上します。また、スクロールコンプレッサーは高い信頼性と耐久性を有しており、長期間の使用が可能です。

関連技術としては、電子制御技術が挙げられます。近年のエアコンコンプレッサーは、ECU（エンジンコントロールユニット）による電子制御で動作することが多く、運転者の要求に応じて冷却能力を自動的に調整します。このようなシステムは、燃費の向上だけでなく、運転の快適性にも寄与します。

さらに、環境への配慮が求められる中、冷媒の選択にも注目が集まっています。従来の冷媒であるR134aは、温室効果ガスの影響が大きいため、最近ではより環境に優しい冷媒としてR1234yfが使用されることが増えています。この新しい冷媒は、気候変動への影響を軽減するための重要なステップとされています。

スクロール式エアコンコンプレッサーの今後の展望としては、さらなる省エネルギー化や環境負荷の低減が期待されます。電動化が進む自動車において、このコンプレッサーの役割は一層重要になってきます。特に、ハイブリッド車や電気自動車では、エンジンとは独立して動作するため、効率的な冷却を実現することが求められます。

要するに、スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーは、高効率で静音性の高い冷却システムを提供する重要な技術です。これにより、自動車はより快適で効率的な走行を実現することが可能になります。今後も技術革新が進む中で、さらなる性能向上や環境への配慮が求められることでしょう。

世界のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模は、2024年に63億2100万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）16.8％で成長し、2031年までに184億3200万米ドルに拡大すると予測されています。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー生産台数は約31,460.1千台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約201米ドルであった。
自動車用エアコンコンプレッサーは、自動車空調冷凍システムの心臓部であり、冷媒蒸気の圧縮と輸送を担う。スクロールコンプレッサーはエンドプレートと、そこから延びるインボリュートスクロール歯で構成される。多くの利点を有する。例えば、コンプレッサーは小型軽量であり、可動タービンを駆動する偏心軸は高速回転が可能である。スクロールコンプレッサーは吸気弁や排気弁を必要とせず信頼性の高い作動を実現できるため、可変速運転や可変容量技術の実現が容易である。複数の圧縮室が同時に作動し、隣接する圧縮室間のガス圧力差が小さいためガス漏れが少ない。
スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーは、乗員室を冷却するために冷媒を圧縮・循環させる装置であり、従来のベルト駆動式コンプレッサーとは異なり、車両の直流（DC）電気システムで駆動されます。高い効率性、低騒音性、安定した動作、エンジン負荷の低減といった特性から、現代のハイブリッド車や電気自動車に広く採用されています。
スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場は、自動車産業とHVAC産業における様々な動向に牽引され、近年著しい成長を遂げています。車両における省エネルギーかつ環境に優しい空調システムへの需要が高まる中、スクロール式コンプレッサーは従来のベルト駆動式コンプレッサーに代わる優先選択肢となりつつあります。電動モーターで駆動されるこれらのコンプレッサーは、エネルギー効率に優れ、信頼性が高く、コンパクトであるという利点があり、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に非常に適しています。EVへの移行と環境規制の強化が、スクロール式カーエアコンコンプレッサー市場の成長をさらに加速させています。
この成長は、空調システムに電動コンプレッサーを必要とする電気自動車およびハイブリッド車の需要増加に起因しています。EV市場の成長と、炭素排出量削減を目的とした厳しい規制が相まって、スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの市場動向に大きな影響を与えると予想されます。可変速コンプレッサーの開発や冷媒システムの強化といったコンプレッサー技術の進歩も、市場の将来を形作っています。
市場推進要因
スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の主要な推進要因の一つは、電気自動車（EV）の需要増加である。環境問題への懸念や政府の補助金政策により消費者がEVへ移行する中、電動エアコンコンプレッサーを含む省エネルギー部品の需要が急増している。従来の内燃機関（ICE）車両はベルト駆動式コンプレッサーを使用しており、効率が低くエンジンの動力に依存しています。これに対し、電動コンプレッサーは車両のバッテリーから電力を供給することで優れた効率を実現し、EVやハイブリッド車に最適です。
この電気自動車の急成長は、スクロール式カーエアコンコンプレッサー市場にとって重要な推進力となっている。なぜなら、これらの車両は電力源で効率的に作動できる特殊な空調システムを必要とするからだ。さらに、欧州連合（EU）のグリーンディール（2050年までにEUの気候中立化を目指す）など、世界各国の規制機関が厳しい環境規制を導入している。これらの規制により、自動車メーカーは厳しい排出基準を満たすため、電動コンプレッサーを含む持続可能な技術の採用を迫られている。
市場の制約要因
堅調な成長見通しにもかかわらず、スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の成長を制限する可能性のあるいくつかの制約要因が存在します。主な課題の一つは、従来の機械式コンプレッサーと比較した電動コンプレッサーの高い初期コストである。電動コンプレッサーの初期費用に加え、車両への統合に必要な専用部品やシステムにより、製造・設置コストが高騰する可能性がある。これにより、特に低価格モデルにおいて、一部自動車メーカーがこの技術の導入を躊躇する恐れがある。
電動コンプレッサーの開発には、研究開発への多額の投資と高度な製造能力が必要である。特に新興経済国における小規模メーカーは、資金面の制約からこれらのコンプレッサーの採用・生産に苦労する可能性がある。電動コンプレッサーの採用は、充電ステーションや整備施設を含む電気自動車を支えるインフラの整備状況にも依存しており、インフラが未発達な地域では普及速度が遅れる恐れがある。これらの要因が相まって、市場の成長にとって重大な課題となっている。
市場機会
スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場における主要な機会の一つは、ハイブリッド電気自動車（HEV）および完全電気自動車（EV）の需要拡大にある。世界各国政府が税制優遇措置、リベート、補助金など電気モビリティ促進策を導入し続ける中、消費者は電気駆動システム搭載車両をますます選択している。
スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーのグローバル主要メーカーには、トヨタ工業、ハノンシステムズ、フィンドリームズ（BYD）、アオテカー、サンデンハスコ、マーレ、サンデン、中城新能源、ヴァレオ、ブロース、威霊汽車零件（メディア）、上海ハイリー、上海ヴェレ（華誼）、邢台貴友新能源、悦博汽車、SONGZ、銀河電子、上海本菱、重慶建設、三菱、パナソニック、TOMPRESS、広東ポスン新エネルギー、銀茂ホールディンググループ、上海広裕、四川天泉、蘇州ワイズドライブ、湖南マルグーテクノロジー、湖南CBET新エネルギーテクノロジーなどが挙げられる。2024年時点で、世界トップ5ベンダーの売上高シェアは約70%を占めた。アジア太平洋地域が最大の市場でシェア約68%、次いで欧州と米州がそれぞれ20%、10%を占める。
世界のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場は、企業別、地域別（国別）、排気量別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、排気量別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
トヨタ工業
ハノンシステムズ
フィンドリームズ（BYD）
サンデンHASCO
マーレ
アオテカー
Sanden
Zhongcheng New Energy
Valeo
Brose
上海ハイリー
威菱汽車零部件（メディア）
重慶超力電器
浙江Velle（華誼）
SONGZ
邢台桂友新能源
Yuebo Auto
Yinhe Electronics
上海本凌
重慶建設
三菱
パナソニック
TOMPRESS
広東ポソン新エネルギー
Yinmao Holiding Group
上海広宇
四川天泉
蘇州ワイズドライブ
湖南マルグーテクノロジー
湖南CBET新エネルギー技術
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
25 cc/r未満
25～40 cc/r
40 cc/r以上
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
純電気自動車
プラグインハイブリッド車
その他
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州におけるトヨタ工業）
– 新興製品トレンド：25cc/r未満の普及 vs. 25～40cc/rのプレミアム化
– 需要側の動向：中国における純電気自動車の成長 vs 北米におけるプラグインハイブリッド車の潜在性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
韓国
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における25～40 cc/r）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるプラグインハイブリッド車）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。スクロール式車載エアコンコンプレッサーのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下の課題に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの製品範囲
1.2 排気量別スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー
1.2.1 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 25 cc/r未満
1.2.3 25 ～ 40 cc/r
1.2.4 40 cc/r超
1.3 用途別スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー
1.3.1 用途別スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの世界販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 純電気自動車
1.3.3 プラグインハイブリッド車
1.3.4 その他
1.4 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの世界市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの世界市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本におけるスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模と展望（2020-2031年）
3 排気量別グローバル市場規模
3.1 排気量別グローバル・スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量（2020-2025年）
3.1.2 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益（2020-2025年）
3.1.3 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー価格（2020-2025年）
3.2 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場予測（2026-2031年）
3.2.1 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売予測（2026-2031年）
3.2.2 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益予測（2026-2031年）
3.2.3 排気量別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー価格予測（2026-2031年）
3.3 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの代表的なメーカー（種類別）
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー価格予測（2026-2031年）
4.3 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー用途における新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーメーカー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および（2024年時点のスクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー収益に基づく）グローバル市場シェア
5.4 グローバルスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別平均価格（2020-2025年）
5.5 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの主要グローバルメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高
6.1.1.1 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売台数：排気量別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高
6.2.1.1 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 排気量別欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高
6.3.1.1 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売台数：排気量別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高
6.4.1.1 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売台数：排気量別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.5.1 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー企業別売上高
6.5.1.1 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売量：排気量別内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 トヨタ工業
7.1.1 トヨタ工業 会社概要
7.1.2 トヨタ工業の事業概要
7.1.3 トヨタ工業 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー 売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 トヨタ工業 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.1.5 トヨタ工業の最近の動向
7.2 ハノンシステムズ
7.2.1 ハノン・システムズ 会社概要
7.2.2 ハノンシステムズ事業概要
7.2.3 ハノンシステムズ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 ハノンシステムズ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.2.5 ハノン・システムズの最近の動向
7.3 フィンドリームズ（BYD）
7.3.1 フィンドリームズ（BYD）会社情報
7.3.2 フィンドリームズ（BYD）事業概要
7.3.3 フィンドリームズ（BYD）スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 フィンドリームズ（BYD）が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.3.5 フィンドリームズ（BYD）の最近の動向
7.4 サンデンハスコ
7.4.1 サンデンハスコ 会社情報
7.4.2 サンデンハスコの事業概要
7.4.3 サンデンハスコ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 サンデンハスコ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.4.5 サンデンハスコの最近の動向
7.5 マレ
7.5.1 MAHLE 会社情報
7.5.2 MAHLE 事業概要
7.5.3 MAHLE スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 MAHLE スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品ラインアップ
7.5.5 MAHLEの最近の動向
7.6 アオテカー
7.6.1 Aotecar 会社情報
7.6.2 Aotecarの事業概要
7.6.3 Aotecarスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 アオテカー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.6.5 アオテカーの最近の動向
7.7 サンデン
7.7.1 サンデン会社情報
7.7.2 サンデン事業概要
7.7.3 サンデン製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 サンデン スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.7.5 サンデンの最近の動向
7.8 中城新能源
7.8.1 中城新エネルギー会社情報
7.8.2 中城新エネルギー事業概要
7.8.3 中城新エネルギー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 中城新エネルギーが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.8.5 中城新エネルギーの最近の動向
7.9 ヴァレオ
7.9.1 ヴァレオ企業情報
7.9.2 ヴァレオ事業概要
7.9.3 ヴァレオ製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 ヴァレオ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.9.5 ヴァレオの最近の動向
7.10 ブロゼ
7.10.1 ブロース企業情報
7.10.2 ブロースの事業概要
7.10.3 ブロース製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 ブロース スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.10.5 ブロース社の最近の動向
7.11 上海ハイリー
7.11.1 上海ハイリー企業情報
7.11.2 上海ハイリーの事業概要
7.11.3 上海ハイリー社のスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 上海ハイリーが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.11.5 上海ハイリーの最近の動向
7.12 ウェイリング自動車部品（メディア）
7.12.1 ウェイリング自動車部品（メディア）会社情報
7.12.2 偉凌自動車部品（メディア）事業概要
7.12.3 ウェイリング自動車部品（メディア）スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 ウェイリング自動車部品（メディア）が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.12.5 ウェイリング自動車部品（メディア）の最近の動向
7.13 重慶超力電器
7.13.1 重慶超力電器会社情報
7.13.2 重慶超力電器の事業概要
7.13.3 重慶超力電器スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 重慶超力電器スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー提供製品
7.13.5 重慶超力電器の最近の動向
7.14 浙江ヴェレ（華誼）
7.14.1 浙江ヴェレ（華誼）会社情報
7.14.2 浙江ヴェレ（華誼）事業概要
7.14.3 浙江ヴェレ（華誼）スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 浙江威楽（華誼）スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー提供製品
7.14.5 浙江ヴェレ（華誼）の最近の動向
7.15 SONGZ
7.15.1 SONGZ 会社情報
7.15.2 SONGZの事業概要
7.15.3 SONGZ スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 SONGZ スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品ラインアップ
7.15.5 SONGZ の最近の開発動向
7.16 邢台貴友新エネルギー
7.16.1 邢台貴友新エネルギー会社情報
7.16.2 邢台貴友新エネルギー事業概要
7.16.3 邢台貴友新エネルギー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 邢台貴友新エネルギーが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.16.5 邢台貴友新エネルギーの最近の動向
7.17 悦博自動車
7.17.1 悦博自動車会社情報
7.17.2 悦博汽車の事業概要
7.17.3 悦博自動車スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 悦博汽車が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.17.5 悦博自動車の最近の動向
7.18 銀河電子
7.18.1 銀河電子会社情報
7.18.2 銀河電子の事業概要
7.18.3 銀河電子スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 銀河電子が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.18.5 銀河電子の最近の動向
7.19 上海ベンリング
7.19.1 上海ベンリング会社情報
7.19.2 上海ベンリング事業概要
7.19.3 上海ベンリング スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.19.4 上海ベンリングが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.19.5 上海ベンリングの最近の動向
7.20 重慶建業
7.20.1 重慶建業の会社情報
7.20.2 重慶建業の事業概要
7.20.3 重慶建設スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.20.4 重慶建設が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.20.5 重慶建設の最近の動向
7.21 三菱
7.21.1 三菱商事株式会社
7.21.2 三菱の事業概要
7.21.3 三菱スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.21.4 三菱スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー提供製品
7.21.5 三菱の最近の動向
7.22 パナソニック
7.22.1 パナソニック会社情報
7.22.2 パナソニックの事業概要
7.22.3 パナソニック製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.22.4 パナソニックが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.22.5 パナソニックの最近の動向
7.23 トムプレス
7.23.1 トムプレス会社情報
7.23.2 トムプレスの事業概要
7.23.3 トムプレス製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.23.4 TOMPRESS スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品ラインアップ
7.23.5 TOMPRESSの最近の動向
7.24 広東ポスン新エネルギー
7.24.1 広東ポスン新エネルギー会社情報
7.24.2 広東ポスン新エネルギー事業概要
7.24.3 広東ポスン新エネルギー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.24.4 広東宝生新能源が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.24.5 広東宝順新エネルギーの最近の動向
7.25 銀茂ホールディンググループ
7.25.1 銀茂控股グループ会社情報
7.25.2 銀茂控股グループの事業概要
7.25.3 銀茂ホールディンググループのスクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.25.4 銀茂ホールディンググループが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.25.5 銀茂ホールディンググループの最近の動向
7.26 上海広宇
7.26.1 上海広宇会社情報
7.26.2 上海広宇の事業概要
7.26.3 上海広宇スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.26.4 上海広宇が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.26.5 上海広宇の最近の動向
7.27 四川天泉
7.27.1 四川天泉 会社情報
7.27.2 四川天泉の事業概要
7.27.3 四川天泉スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.27.4 四川天泉が提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.27.5 四川天泉の最近の動向
7.28 蘇州ワイズドライブ
7.28.1 蘇州ワイズドライブ会社情報
7.28.2 蘇州ワイズドライブ事業概要
7.28.3 蘇州ワイズドライブ製スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.28.4 蘇州ワイズドライブが提供するスクロール式自動車用エアコンコンプレッサー製品
7.28.5 蘇州ワイズドライブ社の最近の動向
7.29 湖南マルグーテクノロジー
7.29.1 湖南マルグーテクノロジー会社情報
7.29.2 湖南マルグーテクノロジー事業概要
7.29.3 湖南マルグーテクノロジー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.29.4 湖南マルグーテクノロジー スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.29.5 湖南マルグーテクノロジーの最近の動向
7.30 湖南CBET新エネルギー技術
7.30.1 湖南CBET新エネルギー技術会社情報
7.30.2 湖南CBET新エネルギー技術事業概要
7.30.3 湖南CBET新エネルギー技術 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.30.4 湖南CBET新エネルギー技術 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー 提供製品
7.30.5 湖南CBET新エネルギー技術 最近の動向
8 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー製造コスト分析
8.1 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサーの製造工程分析
8.4 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー販売代理店リスト
9.3 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー顧客
10 スクロール式自動車用エアコンコンプレッサー市場動向
10.1 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー業界の動向
10.2 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー市場の推進要因
10.3 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー市場の課題
10.4 スクリュー式自動車用エアコンコンプレッサー市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項