4G OBD車両端末市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：有線、無線

4G OBD車両端末は、車両のOBD（On-Board Diagnostics）ポートに接続することで、自動車の運行状況やエンジンの状態、さまざまなデータをリアルタイムで取得し、通信するためのデバイスです。本端末は、主に4G LTEネットワークを利用してデータを送信するため、高速かつ安定した通信が可能です。

この端末の主な役割は、車両の性能情報や故障コードを取得し、運転者や管理者に重要な情報を提供することです。OBDポートは、車両のコンピュータが搭載されたインターフェースであり、エンジンやトランスミッション、排出ガスシステムなどの各種センサーから得られるデータを収集します。4G OBD車両端末は、このデータをリアルタイムで解析し、クラウドサーバーやモバイル端末に送信することができます。

4G OBD車両端末にはいくつかの種類があります。まず、基本的なテレマティクス機能を持つものがあります。これらは、車両の位置情報（GPS）や速度、走行距離などの情報を送信し、車両の管理や運行分析に役立てることができます。また、より高度なモデルでは、エンジンの温度や燃料消費率、運転者の行動データなども収集し、分析することが可能です。さらに、故障診断機能を備えたモデルも 있으며、エンジン故障の兆候を事前に把握し、ユーザーに警告を発することができます。

用途としては、フリートマネジメントや車両追跡、運転行動の分析などが挙げられます。企業では、複数の車両を管理するために4G OBD車両端末を導入し、効率的な運行を実現しています。また、個人ユーザーでも、車両の健康状態を常に把握するために利用することができるため、整備や保証事項の管理に役立ちます。

4G OBD車両端末は、IoT（Internet of Things）技術と密接に関連しています。車両からのデータをクラウドに送信し、データを集約・分析することで、車両の状態をより深く理解することが可能です。このデータを基に、新たなサービスやビジネスモデルの構築が期待されており、保険業界やメンテナンス業界など、さまざまな分野で応用が進んでいます。

また、データセキュリティやプライバシーについても考慮が必要です。車両の運行データや位置情報は個人情報に該当するため、不正アクセスやデータ漏洩を防ぐための対策が求められます。多くの4G OBD車両端末は、暗号化技術やアクセス制限を施すことで、データの安全性を確保しています。

近年では、5G技術の普及に伴い、4G OBD車両端末も進化を遂げています。5Gは4Gに比べて遅延が少なく、接続するデバイスの数も増やすことができるため、より多くの情報をリアルタイムで受け取ることができるようになるでしょう。これにより、自動運転技術や高度な安全運転支援システム（ADAS）との連携が進むことが期待されています。

総じて、4G OBD車両端末は現代の自動車運行における重要なツールとして位置づけられています。運転者や企業が車両の管理を効率的に行うための要素技術として、その利用価値は今後ますます高まると考えられています。車両からのデータを活用することで、環境に優しい運行やコスト削減、安全性の向上を実現することができるでしょう。

世界の4G OBD車両端末市場規模は2024年に5億5600万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）16.8％で成長し、2031年までに16億4800万米ドルに拡大すると予測されています。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、4G OBD車載端末市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の4G OBD車両端末生産台数は927万台に達し、平均販売価格は1台あたり60米ドルとなる見込み。4G OBD車両端末は4G通信技術に基づくインテリジェント車両デバイスであり、OBD-IIインターフェースを介して車両に接続し、遠隔監視、データ収集、故障診断、GPS測位、運転行動分析を実現する。本端末は車速・燃費・エンジン状態・故障コードなどの車両データをリアルタイムで読み取り、4Gネットワーク経由でクラウドへ送信。これにより、フリート管理・保険会社・個人ユーザーに正確なデータ支援を提供します。運転行動の最適化や燃費向上に役立つだけでなく、自動車保険のUBI（使用量ベース保険）、盗難防止追跡、遠隔制御（燃料・電源遮断機能など）にも活用できます。従来のOBDデバイスと比較し、4G OBD車載端末はデータ伝送速度が速く、カバレッジが広い。これにより、インテリジェントコネクテッドカー（IoV）や車両インターネットサービスをより効率的にサポートでき、車両管理や安全保護分野で幅広い応用価値を持つ。
4G OBD車載端末市場は、主にスマートコネクテッドカーと車両ネットワーク技術の普及に牽引され、急速な発展段階にあります。車両のOBDポートに接続されるこれらの端末は、リアルタイム車両位置情報、運転データ収集、ドライバー行動監視、遠隔診断、車両管理を実現し、物流、公用車、タクシー、配車サービス、個人車両などで広く活用されています。技術の継続的な進歩に伴い、4G OBD端末はデータ伝送速度、安定性、知能化において絶えず向上している。同時に、5Gへのアップグレードやプラットフォームベースサービスへと徐々に進化し、フリート管理、保険、車両メンテナンス、スマート交通開発における応用範囲をさらに拡大し、市場全体の持続的な拡大と価値成長を牽引している。
世界の4G OBD車両端末市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
Teltonika
CalAmp
Radius Telematics
ルプテラ
ゼブラ・テクノロジーズ
クエックリンク・ワイヤレス・ソリューションズ
Zhongke Meiluo Technolog
UROVO
Jimi IoT
博世杰科技
Gosuncn Technology Group
深セン新源潤
Neoway Technology
Coban Electronics
Vodofo Technology
Seg Smartechs
シーワールド
ATrackテクノロジー
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
有線
ワイヤレス
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
商用車
乗用車
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– 欧州
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州におけるTeltonika）
– 新興製品トレンド：有線導入 vs. 無線プレミアム化
– 需要側の動向：中国における商用車の成長 vs 北米における乗用車の潜在性
– 地域特化型消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
韓国
インド
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：4G OBD車両端末市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国におけるワイヤレス技術）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおける乗用車）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高＆収益内訳。
第7章：主要メーカー概要 – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルな運用知見を融合させることで、以下を提供します：
– リスク管理された市場参入：重点市場における規制の複雑性（例：中国の政策）をナビゲート。
– 製品ポートフォリオ最適化：地域嗜好に合わせた製品提供（例：欧州の有線優位性 vs 中東・アフリカ地域の無線需要）。
– 競合対策：分散型市場と統合型市場におけるプレイヤーの戦術を解読。

1 市場概要
1.1 4G OBD車載端末の製品範囲
1.2 4G OBD車載端末のタイプ別分類
1.2.1 タイプ別グローバル4G OBD車載端末販売台数（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 有線
1.2.3 ワイヤレス
1.3 用途別4G OBD車両端末
1.3.1 用途別グローバル 4G OBD 車両端末販売比較 (2020 年、2024 年、2031 年)
1.3.2 商用車
1.3.3 乗用車
1.4 世界の4G OBD車両端末市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の4G OBD車両端末市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の4G OBD車両端末市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界の4G OBD車両端末価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル4G OBD車両端末市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル4G OBD車両端末市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル4G OBD車両端末販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル4G OBD車両端末収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル4G OBD車両端末市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル4G OBD車両端末販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル4G OBD車両端末収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域＆新興市場分析
2.4.1 北米4G OBD車両端末市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州4G OBD車載端末市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国における4G OBD車両端末の市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本における4G OBD車両端末の市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.5 韓国における4G OBD車両端末の市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.6 インド 4G OBD車載端末市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル4G OBD車両端末市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル4G OBD車両端末販売台数（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル4G OBD車両端末収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル4G OBD車両端末価格（2020-2025年）
3.2 グローバル4G OBD車両端末市場：タイプ別予測と推定（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバル4G OBD車両端末販売予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバル4G OBD車両端末のタイプ別収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル4G OBD車両端末価格予測（2026-2031年）
3.3 各種4G OBD車載端末の代表的なプレーヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル4G OBD車両端末市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル4G OBD車両端末販売台数（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル4G OBD車載端末収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル4G OBD車両端末価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル4G OBD車両端末市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル4G OBD車両端末販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル4G OBD車両端末収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル4G OBD車両端末価格予測（2026-2031年）
4.3 4G OBD車載端末アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル4G OBD車両端末販売台数（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要4G OBD車載端末メーカー（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）＆2024年時点の4G OBD車両端末収益に基づくグローバル4G OBD車両端末市場シェア
5.4 グローバル4G OBD車両端末の企業別平均価格（2020-2025年）
5.5 グローバル主要4G OBD車載端末メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 4G OBD車載端末のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の主要4G OBD車載端末メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別4G OBD車両端末販売量
6.1.1.1 北米における企業別4G OBD車載端末販売台数（2020-2025年）
6.1.1.2 北米における4G OBD車両端末の企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米における4G OBD車両端末の販売数量タイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米における4G OBD車両端末の用途別販売台数内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米4G OBD車載端末主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業＆主要顧客
6.2.1 欧州における4G OBD車載端末の販売（企業別）
6.2.1.1 欧州4G OBD車載端末企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州4G OBD車載端末の企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州4G OBD車載端末販売台数タイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州4G OBD車載端末アプリケーション別販売台数内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州4G OBD車載端末主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国4G OBD車載端末企業別売上高
6.3.1.1 中国4G OBD車載端末企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国4G OBD車載端末の企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国4G OBD車載端末販売台数タイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国4G OBD車載端末の用途別販売台数内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国4G OBD車載端末主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本における4G OBD車載端末の販売（企業別）
6.4.1.1 日本における4G OBD車載端末の販売台数（企業別）（2020-2025年）
6.4.1.2 日本における4G OBD車載端末の企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本における4G OBD車載端末の販売台数タイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本における4G OBD車載端末の用途別販売台数内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本における4G OBD車載端末の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
6.5 韓国市場：主要プレイヤー、セグメント、下流市場＆主要顧客
6.5.1 韓国における4G OBD車載端末の販売（企業別）
6.5.1.1 韓国における4G OBD車載端末の企業別売上高（2020-2025年）
6.5.1.2 韓国4G OBD車載端末の企業別収益（2020-2025年）
6.5.2 韓国における4G OBD車載端末の販売台数タイプ別内訳（2020-2025年）
6.5.3 韓国における4G OBD車載端末の用途別販売台数内訳（2020-2025年）
6.5.4 韓国4G OBD車載端末主要顧客
6.5.5 韓国市場の動向と機会
6.6 インド市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.6.1 インドにおける4G OBD車載端末の販売（企業別）
6.6.1.1 インドにおける4G OBD車載端末の販売台数（企業別）（2020-2025年）
6.6.1.2 インド4G OBD車載端末の企業別収益（2020-2025年）
6.6.2 インドにおける4G OBD車両端末の販売台数タイプ別内訳（2020-2025年）
6.6.3 インドにおける4G OBD車両端末の販売数量の用途別内訳（2020-2025年）
6.6.4 インド4G OBD車両端末主要顧客
6.6.5 インド市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 テルトニカ
7.1.1 テルトニカ企業情報
7.1.2 テルトニカの事業概要
7.1.3 テルトニカ 4G OBD 車両端末の販売台数、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 テルトニカが提供する4G OBD車両端末製品
7.1.5 テルトニカの最近の動向
7.2 CalAmp
7.2.1 CalAmp 会社情報
7.2.2 CalAmpの事業概要
7.2.3 CalAmp 4G OBD車載端末の販売台数、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 CalAmp 4G OBD車両端末提供製品
7.2.5 CalAmpの最近の動向
7.3 Radius Telematics
7.3.1 Radius Telematics 会社情報
7.3.2 Radius Telematics 事業概要
7.3.3 Radius Telematics 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 Radius Telematics 4G OBD車載端末提供製品
7.3.5 Radius Telematics の最近の動向
7.4 ルプテラ
7.4.1 Ruptela 会社情報
7.4.2 Ruptelaの事業概要
7.4.3 Ruptela 4G OBD車両端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 Ruptela 4G OBD車両端末提供製品
7.4.5 Ruptela の最近の動向
7.5 Zebra Technologies
7.5.1 Zebra Technologies 会社情報
7.5.2 Zebra Technologiesの事業概要
7.5.3 Zebra Technologies 4G OBD車両端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 Zebra Technologies 提供の4G OBD車両端末製品
7.5.5 Zebra Technologies の最近の動向
7.6 クエリンク・ワイヤレス・ソリューションズ
7.6.1 クエリンク・ワイヤレス・ソリューションズ 会社概要
7.6.2 クエリンク・ワイヤレス・ソリューションズの事業概要
7.6.3 Queclink Wireless Solutions 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 Queclink Wireless Solutions 提供4G OBD車両端末製品
7.6.5 クエリンク・ワイヤレス・ソリューションズの最近の動向
7.7 中科美洛科技
7.7.1 Zhongke Meiluo Technolog 会社情報
7.7.2 中科美洛科技の事業概要
7.7.3 中科美洛科技 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 中科美洛科技が提供する4G OBD車載端末製品
7.7.5 中科美洛科技の最近の動向
7.8 UROVO
7.8.1 UROVO 会社情報
7.8.2 UROVOの事業概要
7.8.3 UROVO 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 UROVO 4G OBD車載端末提供製品
7.8.5 UROVO の最近の開発動向
7.9 Jimi IoT
7.9.1 Jimi IoT 会社情報
7.9.2 Jimi IoT 事業概要
7.9.3 Jimi IoT 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 Jimi IoT 4G OBD車載端末提供製品
7.9.5 Jimi IoT の最近の開発動向
7.10 博世傑科技
7.10.1 博智傑科技の会社情報
7.10.2 博智傑科技の事業概要
7.10.3 博智傑科技 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 博世傑科技が提供する4G OBD車載端末製品
7.10.5 博世傑科技の最近の動向
7.11 Gosuncnテクノロジーグループ
7.11.1 Gosuncnテクノロジーグループ会社情報
7.11.2 Gosuncnテクノロジーグループの事業概要
7.11.3 Gosuncnテクノロジーグループ 4G OBD車両端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 Gosuncnテクノロジーグループ提供の4G OBD車載端末製品
7.11.5 ゴスンクン・テクノロジー・グループの最近の動向
7.12 深セン新源潤
7.12.1 深セン新遠潤の会社情報
7.12.2 深セン新遠潤の事業概要
7.12.3 深セン新遠潤の4G OBD車載端末販売台数、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 深セン新源潤が提供する4G OBD車載端末製品
7.12.5 深セン新源潤の最近の動向
7.13 ネオウェイ・テクノロジー
7.13.1 ネオウェイ・テクノロジー会社情報
7.13.2 ネオウェイ・テクノロジー事業概要
7.13.3 ネイウェイテクノロジー 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 ネイウェイ・テクノロジー提供の4G OBD車載端末製品
7.13.5 ネオウェイ・テクノロジーの最近の動向
7.14 Coban Electronics
7.14.1 Coban Electronics 会社情報
7.14.2 Coban Electronicsの事業概要
7.14.3 Coban Electronics 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 Coban Electronics 4G OBD車載端末提供製品
7.14.5 Coban Electronics の最近の開発動向
7.15 ヴォドフォ・テクノロジー
7.15.1 ヴォドフォ・テクノロジー企業情報
7.15.2 Vodofo Technologyの事業概要
7.15.3 Vodofo Technology 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 Vodofo Technology 4G OBD車載端末提供製品
7.15.5 ヴォドフォ・テクノロジーの最近の動向
7.16 セグ・スマーテックス
7.16.1 セグ・スマーテクス 会社情報
7.16.2 セグスマーテックスの事業概要
7.16.3 Seg Smartechs 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 セグ・スマーテックスが提供する4G OBD車両端末製品
7.16.5 セグ・スマーテクスの最近の動向
7.17 Seeworld
7.17.1 Seeworld 会社情報
7.17.2 Seeworld 事業概要
7.17.3 Seeworld 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 シーワールド 4G OBD車載端末 提供製品
7.17.5 シーワールドの最近の動向
7.18 ATrackテクノロジー
7.18.1 ATrack Technology 会社情報
7.18.2 ATrack Technologyの事業概要
7.18.3 ATrack Technology 4G OBD車載端末の販売台数、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 ATrack Technology 4G OBD車載端末提供製品
7.18.5 ATrack Technology の最近の開発動向
8 4G OBD車載端末製造コスト分析
8.1 4G OBD車載端末主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 4G OBD車載端末の製造工程分析
8.4 4G OBD車載端末産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店＆顧客
9.1 販売チャネル
9.2 4G OBD車載端末販売代理店リスト
9.3 4G OBD車載端末顧客
10 4G OBD車載端末市場の動向
10.1 4G OBD車載端末業界の動向
10.2 4G OBD車載端末市場の推進要因
10.3 4G OBD車載端末市場の課題
10.4 4G OBD車載端末市場の抑制要因
11 調査結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項