自動従属監視放送(ADS-B) – 世界市場展望(2019-2027年)

Stratistics MRCの調べによると、世界のADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)市場は、2019年に7億5,058万ドル、2027年には29億4,013万ドルに達し、予測期間中に18.6%のCAGRで成長すると予想されています。空域の混雑の増加と航空交通管理インフラの近代化、航空業界における安全性への関心の高まり、新しい空港の開発などが、市場の成長を促進する要因となっています。しかし、ネットワークインフラの不足が市場の成長を妨げています。

ADS-Bとは、航空管制に不可欠な自動従属監視放送システムのことです。ADS-B(Automatic dependent surveillance-broadcast)は、衛星航法によって航空機の位置を結論づけることができる技術である。ADS-Bは、航空機の速度や高度などの重要な情報を一定の時間間隔で放送し、定期的に放送することで航空機の追跡を支援する。

用途別では、空域の混雑が進み、新空港の建設需要が高まっていることから、効率的で安全なTMA監視システムの開発が求められており、予測期間中はTMA監視分野が大きなシェアを占めると予想されています。地域別では、ネットワークや通信インフラが整備されていることや、航空機の接続性が高いことから、北米が予測期間中に大きな市場シェアを獲得すると予想されています。

ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)市場には、Garmin Ltd.、Honeywell International Inc.、ACSS(Aviation Communication & Surveillance Systems)、APPAREO SYSTEMS, LLC.、Dynon Avionics、Rockwell Collins、Dynna、Dynnaの各企業が参加しています。Dynon Avionics, Rockwell Collins, Trig Avionics Limited, FreeFlight Systems, The Bendix Aviation Corporation, Aspen Avionics, L-3 Technologies, Esterline Technologies Corporation, Indra Sistemas, S.A., Harris Corporation, Thales Group, Avidyne Corporation, Trig Avionics Ltd., ADS-B Technologies, LLC., NEC Corporation, GKN Aerospace Services Limitedなどがあります。

対象となるフィット
– レトロフィット
– ライン

対象となるコンポーネント
– レシーバー
– トランスポンダ
– アンテナ
– 地上レシーバー

対象となるタイプ
– オンボード(プラットフォーム)
– 地上局

対象となるプラットフォーム
– ロータリー
– 固定式

対象となる航空機の種類
– 旅客機
– 貨物機
– プライベートプレーン

対象となる航空機の種類
– 政府機関
– 民間航空機
– リージョナルジェット機
– カーゴ機
– ビジネスジェット機
– その他の航空機タイプ

対象となるアプリケーション
– TMA(Terminal Manoeuvring Airspace)サーベイランス
– 空中監視

対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年、2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

無料カスタマイズサービス。
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング

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1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界のADS-B(自動依拠監視放送)市場:用途別
5.1 導入
5.2 レトロフィット
5.3 ライン
6 自動依拠型監視放送(ADS-B)の世界市場:コンポーネント別
6.1 はじめに
6.2 レシーバー
6.3 トランスポンダ
6.4 アンテナ
6.5 地上受信機
7 世界のADS-B(自動依拠監視ブロードキャスト)市場:タイプ別
7.1 はじめに
7.2 オンボード(プラットフォーム)
7.2.1 ADS-Bイン
7.2.2 ADS-Bアウト
7.3 地上局
8 世界のADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)市場:プラットフォーム別
8.1 導入
8.2 ロータリー
8.3 固定式
8.3.1 無人航空機(UAV)
8.3.2 ビジネスジェット機
9 世界のADS-B(自動依拠監視放送)市場、航空機タイプ別
9.1 はじめに
9.2 旅客機
9.3 カーゴ・アビエーション
9.4 プライベートプレーン
10 世界のADS-B(自動依拠型監視放送)市場、航空機タイプ別
10.1 はじめに
10.2 政府機関
10.3 民間航空機
10.4 リージョナルジェット機
10.5 カーゴジェット
10.6 ビジネスジェット機
10.7 その他の航空機タイプ
10.7.1 軍用機
10.7.2 ヘリコプター
11 世界のADS-B(自動依拠監視放送)市場、アプリケーション別
11.1 はじめに
11.2 TMA(Terminal Manoeuvring Airspace)サーベイランス
11.2.1 分離
11.2.2 セーフティネット
11.2.3 交通情報
11.3 空中監視
11.3.1 コックピットディスプレイ
11.3.2 委任された分離
12 世界のADS-B(自動依拠監視放送)市場、地域別
12.1 はじめに
12.2 北アメリカ
12.2.1 米国
12.2.2 カナダ
12.2.3 メキシコ
12.3 欧州
12.3.1 ドイツ
12.3.2 英国
12.3.3 イタリア
12.3.4 フランス
12.3.5 スペイン
12.3.6 その他のヨーロッパ諸国
12.4 アジア太平洋地域
12.4.1 日本
12.4.2 中国
12.4.3 インド
12.4.4 オーストラリア
12.4.5 ニュージーランド
12.4.6 韓国
12.4.7 その他のアジア太平洋地域
12.5 南アメリカ
12.5.1 アルゼンチン
12.5.2 ブラジル
12.5.3 チリ
12.5.4 南米のその他の地域
12.6 中近東・アフリカ
12.6.1 サウジアラビア
12.6.2 アラブ首長国連邦
12.6.3 カタール
12.6.4 南アフリカ共和国
12.6.5 その他の中東・アフリカ地域
13 主要な開発動向
13.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
13.2 買収・合併
13.3 新製品の発売
13.4 拡張
13.5 その他の主要戦略
14 企業プロフィール
14.1 ガーミン社(Garmin Ltd.
14.2 Honeywell International Inc.
14.3 ACSS(Aviation Communication & Surveillance Systems)社
14.4 アキレオ・システムズ・エルシー
14.5 ダイノンアビオニクス
14.6 ロックウェルコリンズ
14.7 トリグ・アビオニクス・リミテッド
14.8 フリーフライト・システムズ
14.9 ベンディックス・アビエーション・コーポレーション
14.10 アスペン・アビオニクス
14.11 L-3テクノロジーズ社
14.12 エスタライン・テクノロジーズ・コーポレーション
14.13 Indra Sistemas, S.A.
14.14 ハリス・コーポレーション
14.15 タレスグループ
14.16 Avidyne Corporation
14.17 Trig Avionics Ltd.
14.18 ADS-B Technologies, LLC.
14.19 日本電気株式会社
14.20 GKNエアロスペースサービス株式会社

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